En los Estados Unidos, en los 80’s solo Motor Trend y Automundo Magazine (mi primera publicaci\u00f3n que lance en el 1982 y que vend\u00ed en el 1992), eran los que eleg\u00edan a los verdaderos autos del a\u00f1o.<\/p>\n
Hoy, en la parte hispana esta el “Latin Flavor Car of the Year”<\/strong> (en Enero) y en la parte en ingles hay mas de 100 medios y organizaciones que eligen los autos del a\u00f1o.<\/p>\n Estos medios y organizaciones eligen diferentes unos a los otros, y en muchos casos, depende que automotrices pongan mas dinero a esos medios. Un arroz con mango que solo desorienta a los consumidores.<\/p>\n El Coche del A\u00f1o en Europa, su parte de prensa<\/strong><\/p>\n La edici\u00f3n n\u00famero 61 del “Car of the Year” ya cuenta con los siete modelos que aspiran al t\u00edtulo m\u00e1s prestigioso del mundo de la automoci\u00f3n. El vencedor correspondiente al a\u00f1o 2024 se decidir\u00e1 a finales de febrero.<\/p>\n El jurado formado por 59 periodistas que representan a 22 pa\u00edses han elegido ya a los siete nominados que aspiran al T\u00edtulo de Coche del A\u00f1o 2024. Por orden alfab\u00e9tico estos son los seleccionados de una lista inicial de 28 modelos: BMW 5-series \/ BYD Sello \/ Kia EV9 \/ Peugeot E-3008-3008 \/ Renault Scenic \/ Toyota C-HR \/ Volvo EX30.<\/p>\n La coordinaci\u00f3n inicial directa entre colegas periodistas para reunir un jurado para el Coche del A\u00f1o, pronto dio paso a una estructura m\u00e1s formal con el respaldo de las revistas.<\/p>\n Primero seis, luego siete y ahora nueve publicaciones de distintos pa\u00edses europeos se encargan de la organizaci\u00f3n del premio al Coche del A\u00f1o.<\/p>\n De los fundadores iniciales a\u00fan se mantienen AutoVisie y ViBil\u00e4gare, Autopista se incorpor\u00f3 en 1985, aunque ha habido cambios a lo largo de los a\u00f1os en el resto de pa\u00edses.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/01\/Logo-Latin-Flavor-2023.jpg\"){kind=logo}
<\/p>\n