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<\/p>\nVolkswagen anunci\u00f3 que el ID. Buzz aparecer\u00e1 en el Pebble Beach Concours d’Elegance durante la Semana del Autom\u00f3vil de Monterey.<\/p>\n
Revelado en Huntington Beach, California en junio, el ID de tres filas. Buzz ha tra\u00eddo uno de los \u00edconos automotrices m\u00e1s grandes de todos los tiempos, el VW Microbus, a la era de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n
El ID Buzz de tres filas dise\u00f1ado espec\u00edficamente para Am\u00e9rica del Norte, se exhibir\u00e1 como parte del patrocinio de Volkswagen Group of America del Pebble Beach Concours d’Elegance.<\/p>\n
El veh\u00edculo estar\u00e1 en exhibici\u00f3n en el jard\u00edn superior de The Lodge at Pebble Beach\u2122 desde la tarde del s\u00e1bado 19 de agosto hasta el domingo 20 de agosto.<\/p>\n
El ID Buzz ser\u00e1 la \u00faltima incorporaci\u00f3n a la creciente flota de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos de Volkswagen of America. Las configuraciones de veh\u00edculo de carga y distancia entre ejes corta ya est\u00e1n disponibles en Europa, y el modelo de tres filas de distancia entre ejes larga est\u00e1 previsto para la venta en el mercado norteamericano a partir de 2024.<\/p>\n
Al igual que con el Bus original, el ID de tres filas Buzz tiene un motor montado en la parte trasera como est\u00e1ndar, lo que proporciona una gran tracci\u00f3n, rendimiento y agilidad.<\/p>\n
El motor trasero produce 282 caballos de fuerza, en comparaci\u00f3n con el modelo de especificaciones europeas de dos filas, que debut\u00f3 con 201 hp. La bater\u00eda tambi\u00e9n es m\u00e1s grande con 91 kWh (brutos), en comparaci\u00f3n con la bater\u00eda de 82 kWh del modelo de dos filas.<\/p>\n
El dise\u00f1o eficiente de la patineta, con la bater\u00eda montada en el piso, no solo ahorra espacio, sino que tambi\u00e9n contribuye a un mejor manejo al ubicar un gran porcentaje del peso del veh\u00edculo en la parte baja de la estructura. La tracci\u00f3n total est\u00e1 disponible para el ID de tres filas. Zumbido en el lanzamiento, con unos 330 hp y motores duales.<\/p>\n
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Las se\u00f1ales retro en todas partes son un retroceso al Bus original, al tiempo que reinterpretan el dise\u00f1o para el futuro. El ic\u00f3nico logotipo de VW de gran tama\u00f1o est\u00e1 iluminado, con una l\u00ednea de luz que se extiende a ambos lados y se conecta a los faros LED.<\/p>\n
Los colores exteriores audaces, con una paleta de colores de dos tonos disponible, incluyen muchos que se encuentran en la identificaci\u00f3n de dos filas. Buzz\u2014Energetic Orange, Pomelo Yellow y Mahi Green, por ejemplo. Otros, como Cabana Blue, Metro Silver e Indium Grey, son completamente nuevos.<\/p>\n
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En el interior, se ha prestado atenci\u00f3n a cada detalle, desde el tablero \u00f3ptico de madera de inspiraci\u00f3n retro hasta los caprichosos pedales Play y Pause del I.D. Concepto BUZZ, para el ID Buzz huevos de Pascua esparcidos por todo el veh\u00edculo.<\/p>\n
La consola central removible incluye almacenamiento flexible en la parte superior, con dos divisores exclusivos que funcionan como abrebotellas y raspador de hielo, as\u00ed como dos compartimentos adicionales debajo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"