{"id":8100,"date":"2023-04-07T12:16:25","date_gmt":"2023-04-07T12:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=8100"},"modified":"2023-04-07T12:16:25","modified_gmt":"2023-04-07T12:16:25","slug":"prueba-mazda-cx-50-del-2023-entre-los-mejores-suvs-de-su-clase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2023\/04\/07\/prueba-mazda-cx-50-del-2023-entre-los-mejores-suvs-de-su-clase\/","title":{"rendered":"Prueba: Mazda CX-50 del 2023, entre los mejores SUV&#8217;s de su clase"},"content":{"rendered":"<p><strong>Introducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Es raro ver dos SUV similares de la misma marca, y compitiendo en la misma clase, pero hay suficientes diferencias para justificar cada uno. El Mazda CX-50 del 2023 es un SUV peque\u00f1o completamente nuevo que se vende junto con el ya CX-5 existente.<\/p>\n<p>El exterior marca la diferencia, ya que el CX-50 tiene un aspecto un poco m\u00e1s resistente, gracias a sus guardabarros m\u00e1s pronunciados y su parrilla m\u00e1s delgada.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el CX-50 ofrece mejores capacidades todoterreno y de remolque en comparaci\u00f3n con el CX-5 y muchos otros SUV rivales. El CX-50 es fabricado en la nueva planta de Mazda en Huntsville, Alabama.<\/p>\n<p><strong>Estilos y Opciones<\/strong><\/p>\n<p>El Mazda CX-50 del 2023 es un SUV peque\u00f1o con capacidad para cinco personas. Se ofrece en 10 niveles de equipamiento: S, Select, Preferred, Preferred Plus, Premium, Premium Plus, Turbo, Turbo Meridian, Turbo Premium y Turbo Premium Plus.<\/p>\n<p>El modelo S, la base, incluye ruedas de amplificaci\u00f3n de 17 pulgadas, faros LED, rieles en el techo, entrada y arranque remotos sin llave, panel de instrumentos digitales parciales, pantalla t\u00e1ctil central de 8,8 pulgadas, sistema de audio de ocho bocinas, Apple CarPlay con conectividad inal\u00e1mbrica e integraci\u00f3n de tel\u00e9fono inteligente Android Auto.<\/p>\n<p>El Meridian de nuestra prueba es la versi\u00f3n robusta para actividades al aire libre y puede manejar algunos terrenos moderadamente desafiantes. Las actualizaciones incluyen ruedas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas, neum\u00e1ticos todo terreno y tratamientos y calcoman\u00edas de estilo \u00fanicos<\/p>\n<p>Da ah\u00ed se parte a innumerables opciones, llegando al modelo Turbo Premium Plus, que es la versi\u00f3n totalmente equipada, que llega con asientos traseros con calefacci\u00f3n, almohadilla de carga inal\u00e1mbrica, sistema de navegaci\u00f3n, abridor de puerta de garaje universal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51973\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/08\/2023_mazda_cx-50_4dr-suv_25-turbo-premium-plus_rq_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tren de potencia<\/strong><\/p>\n<p>El motor base es un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros con 187 caballos de fuerza y \u200b\u200b186 libras pie de torque, que se combina con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades.<\/p>\n<p>Los CX-50 Turbo tienen un motor turbo que genera 256 caballos de fuerza y \u200b\u200bmodelos de 320 libras pie de torque con combustible de 93 octanos. Puede usar el combustible de menor octanaje, pero reducir\u00e1 ligeramente la potencia. La tracci\u00f3n total es est\u00e1ndar en todos los modelos CX-50.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51971\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/08\/2023_mazda_cx-50_4dr-suv_25-turbo-premium-plus_r_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Estilo Interior<\/strong><\/p>\n<p>Su dise\u00f1o general es agradable a la vista, y todos los controles est\u00e1n colocados cuidadosamente. Inmediatamente notar\u00e1 el interior exclusivo del CX-50, ya que supera las expectativas de la clase.<\/p>\n<p>Cada superficie tiene una sensaci\u00f3n s\u00f3lida y de calidad, los huecos son uniformes y ajustados, y la pintura se ve fant\u00e1stica. Sus asientos delanteros ofrecen un amplio soporte y comodidad para los viajes por carretera de larga distancia.<\/p>\n<p>Los asientos delanteros ofrecen un acolchado decente y refuerzos laterales. Los asientos delanteros cuentan con calefacci\u00f3n y ventilaci\u00f3n y est\u00e1n disponibles los asientos traseros con calefacci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los asientos son verticales pero lo suficientemente bajos como para que sea f\u00e1cil entrar y salir. Hay mucho espacio para pasajeros en ambas filas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51967\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/08\/2023_mazda_cx-50_4dr-suv_25-turbo-premium-plus_detail_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Carga<\/strong><\/p>\n<p>Con 31.4 pies c\u00fabicos de espacio detr\u00e1s de la segunda fila y 56.3 pies c\u00fabicos de espacio con los asientos traseros divididos 60\/40 plegados, el espacio total de carga est\u00e1 cerca por debajo de la clase de cruces peque\u00f1os.<\/p>\n<p>El \u00e1rea de carga del CX-50 no coincide con lo que podr\u00eda sugerir sus proporciones m\u00e1s largas que el promedio del segmento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51972\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/08\/2023_mazda_cx-50_4dr-suv_25-turbo-premium-plus_ri_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>Mazda incluye una variedad decente de tecnolog\u00eda est\u00e1ndar en el autom\u00f3vil, e incluye Apple CarPlay con conectividad inal\u00e1mbrica y Android Auto con m\u00faltiples puertos USB-A para cargar.<\/p>\n<p>La interfaz de la pantalla principal solo tiene funciones t\u00e1ctiles activadas cuando use Apple CarPlay o Android Auto, de lo contrario, el uso de cualquiera de las funciones nativas de info-entretenimiento de Mazda requiere el uso del dial montado en la consola.<\/p>\n<p>El sistema de navegaci\u00f3n incorporado de Mazda es claro y f\u00e1cil de usar, y puede usar comandos de voz para ingresar direcciones o cambiar estaciones de radio.<\/p>\n<p>El sistema de audio Bose disponible se encuentra entre los mejores que se encuentran en esta clase. Hay una plataforma de carga inal\u00e1mbrica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51966\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/08\/2023_mazda_cx-50_4dr-suv_25-turbo-premium-plus_d_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>Trae frenos antibloqueo de disco, control de tracci\u00f3n, reposacabezas delanteros activos, una c\u00e1mara de vista trasera, airbags laterales delanteros y airbags laterales de cortina.<\/p>\n<p>Trae un monitor de visi\u00f3n envolvente, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, frenado autom\u00e1tico inverso, intervenci\u00f3n de punto ciego, lector de se\u00f1ales de tr\u00e1fico. El CX-50 tiene funciones de asistencia al conductor, como advertencia de colisi\u00f3n frontal con frenado autom\u00e1tico y asistencia para mantener el carril.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-56839\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/04\/2023_mazda_cx-50_4dr-suv_25-turbo-premium-plus_fq_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>En carretera<\/strong><\/p>\n<p>El motor turbo mejorado de nuestro CX-50 de prueba, fue potente y ayuda a que el CX-50 sea uno de los veh\u00edculos m\u00e1s r\u00e1pidos de su clase. Nunca te falta potencia, y la transmisi\u00f3n es buena para encontrar la marcha correcta en el momento correcto<\/p>\n<p>Mazda ha realizado un gran esfuerzo a lo largo de los a\u00f1os para inyectar un poco de alegr\u00eda de conducir en todos sus productos y, en su mayor parte, funciona. Sus veh\u00edculos de Mazda tienden a estar entre los mejores modelos de conducci\u00f3n en sus clases, y el CX-50 no es diferente.<\/p>\n<p>Absorbe los golpes con el equilibrio de un veh\u00edculo m\u00e1s grande, m\u00e1s sofisticado y m\u00e1s caro. Tambi\u00e9n es divertido conducir por las curvas gracias a un manejo y una direcci\u00f3n \u00e1giles que le dan una sensaci\u00f3n decente de la carretera.<\/p>\n<p>En c\u00edrculos urbanos la calidad de marcha es tranquila y compatible para una conducci\u00f3n suave sobre el pavimento imperfecto, y podr\u00eda pasar los baches sin problemas.<\/p>\n<p>Al tomar una curva, hay una buena cantidad de balanceo de la carroceria, pero todav\u00eda se siente manejable y seguro. No es un auto deportivo, pero el equilibrio de la carrocer\u00eda es suave y se mantiene bajo control.<\/p>\n<p>La misma suspensi\u00f3n que le da al CX-50 su atractivo manejo le da un andar m\u00e1s firme que algunos de la competencia.<\/p>\n<p>Los pasajeros no tendr\u00e1n mucho de qu\u00e9 quejarse en t\u00e9rminos de ruido de la carretera. Si bien es un poco ruidoso a toda velocidad, se asienta muy bien, con solo una leve cantidad de viento y ruido de la carretera.<\/p>\n<p>El CX-50 es una verdadera sorpresa de la marca, ya que tiene un exquisito andar y se siente moderno y sobrio a la vez.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51969\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/08\/2023_mazda_cx-50_4dr-suv_25-turbo-premium-plus_fq_oem_2_815x543.webp\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>No se puede evitar el hecho de que el CX-50 es uno de los veh\u00edculos m\u00e1s caros de su clase. Pero claro, Mazda incluye tracci\u00f3n total como est\u00e1ndar y una agradable colecci\u00f3n de caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p>Hay muchos rivales de peso para el CX-50, adem\u00e1s de su hermano CX-5, estos incluyen el Honda CR-V, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Subaru Forester y Toyota RAV4.<\/p>\n<p>El CX-50 tiene bastante que ofrecer, ya que es r\u00e1pido y divertido de manejar, y al tener una conducci\u00f3n m\u00e1s firme que la de algunos rivales, usted paga el precio por su atractivo manejo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Precio:<\/strong> Desde US$ 28.925 hasta US$ 43.675<\/p>\n<p><strong>Consumo:<\/strong> 24 mpg ciudad \/ 30 mpg carretera (los turbo con 1 mpg menos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3n Es raro ver dos SUV similares de la misma marca, y compitiendo en la misma clase, pero hay suficientes diferencias para justificar cada uno. 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