{"id":8018,"date":"2023-03-16T06:41:10","date_gmt":"2023-03-16T06:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=8018"},"modified":"2023-03-16T06:41:10","modified_gmt":"2023-03-16T06:41:10","slug":"prueba-bmw-serie-8-convertible-del-2023-un-auto-para-disfrutar-a-todo-lujo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2023\/03\/16\/prueba-bmw-serie-8-convertible-del-2023-un-auto-para-disfrutar-a-todo-lujo\/","title":{"rendered":"Prueba: BMW Serie 8 convertible del 2023, un auto para disfrutar a todo lujo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Introducci\u00f3n <\/strong><\/p>\n<p>Los autos deportivos son conocidos por su potente rendimiento, mientras que los autos de lujo son conocidos por su comodidad.<\/p>\n<p>En alg\u00fan punto intermedio se encuentran los autos de gran turismo que tienen como objetivo ofrecer una combinaci\u00f3n \u00f3ptima de ambos. El BMW Serie 8 del 2023, combina ingeniosamente lo mejor de ambos mundos.<\/p>\n<p>El BMW Serie 8 fue presentado en el 2019 y cautiv\u00f3 de inmediato a los seguidores de la marca, con su magn\u00edfica y detallada cabina y con la potencia acostumbrada a un BMW.<\/p>\n<p>Para 2023, la Serie 8 se somete a un peque\u00f1o retoque en la parte delantera, con una parrilla redise\u00f1ada que se ilumina y una remodelaci\u00f3n menor en la carrocer\u00eda circundante.<\/p>\n<p>En el interior, la pantalla t\u00e1ctil de info-entretenimiento crece de 10,25 pulgadas a 12,3 pulgadas. Por lo dem\u00e1s, el Serie 8 es igual que el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p><strong>Estilo y opciones<\/strong><\/p>\n<p>El BMW Serie 8 del 2023 se ofrece en tres versiones: El 840i, el 840i xDrive y el M850i \u200b\u200bxDrive. Todos est\u00e1n disponibles en estilo coup\u00e9 o convertible.<\/p>\n<p>Por dentro hay una pantalla frontal, tapicer\u00eda de cuero, asientos delanteros con calefacci\u00f3n, un volante con calefacci\u00f3n, iluminaci\u00f3n ambiental interior, Apple CarPlay, una pantalla t\u00e1ctil de 12.3 pulgadas, un sistema de navegaci\u00f3n y un sistema de audio Harman Kardon de 16 bocinas.<\/p>\n<p>Hay un pu\u00f1ado de opciones independientes para el 840i, que incluyen un techo de fibra de carbono, un selector de marchas y controles selectos en vidrio facetado, asientos delanteros ventilados, direcci\u00f3n en las ruedas traseras, un sistema de audio premium Bowers &amp; Wilkins, varios detalles interiores de madera y metal, un selector de marchas y controles selectos en vidrio facetado, y diferentes dise\u00f1os de llantas de 19 y 20 pulgadas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-56372\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/03\/2023_bmw_8-series_convertible_m850i-xdrive_rq_oem_1_1280x855-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"465\" \/><\/p>\n<p><strong>Tren de potencia<\/strong><\/p>\n<p>Los modelos 840i funcionan con un motor de 6 cilindros turbo de 3.0 litros en l\u00ednea con 335 caballos de fuerza y 368 libras pies de torque, acoplado a una transmisi\u00f3n M Steptronic de ocho velocidades. El 840i es de tracci\u00f3n trasera, mientras que los xDrives son de tracci\u00f3n total.<\/p>\n<p><strong>Estilo Interior<\/strong><\/p>\n<p><span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">El aspecto y la sensaci\u00f3n de su interior es excelente.<\/span><\/span> <span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">Los controles primarios est\u00e1n bien ubicados y requieren poca atenci\u00f3n para operar.<\/span><\/span> <span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">Pero hay poco espacio en la parte de atr\u00e1s para nadie m\u00e1s que para ni\u00f1os peque\u00f1os.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">Los asientos<\/span><\/span> son altamente ajustables, por lo que no hay problema para encontrar una posici\u00f3n ideal.\u00a0Los delanteros son muy c\u00f3modos durante horas y horas. Los asientos traseros son un poco menos c\u00f3modos, pero son adecuados para ni\u00f1os peque\u00f1os, lo que se espera en esta clase.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-56368\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/03\/2023_bmw_8-series_convertible_m850i-xdrive_detail_oem_1_1280x855-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"465\" \/><\/p>\n<p><span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">La visibilidad se ve ligeramente comprometida debido a los pilares gruesos y la falta de referencias visuales, pero la advertencia de punto ciego est\u00e1ndar y el sistema de c\u00e1mara de visi\u00f3n envolvente ayudan.<\/span><\/span> N<span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">inguno de estos inconvenientes es inusual para esta clase.<\/span><\/span><\/p>\n<p>Puede ser dif\u00edcil criticar el espacio del maletero en un convertible, pero el 840i no es ni peque\u00f1o ni econ\u00f3mico.\u00a0 Con la capota levantada, tiene una capacidad de 12.4 pies c\u00fabicos.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"z4wVmDCimY\"><p><a href=\"https:\/\/www.purosautos.com\/novedades\/bmw-amplia-la-gama-de-colores-de-su-primer-ev-de-altas-prestaciones\/\">BMW ampl\u00eda la gama de colores de su primer EV de altas prestaciones<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00abBMW ampl\u00eda la gama de colores de su primer EV de altas prestaciones\u00bb \u2014 Puros Autos | Noticias de Autos\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/novedades\/bmw-amplia-la-gama-de-colores-de-su-primer-ev-de-altas-prestaciones\/embed\/#?secret=PACubPLG59#?secret=z4wVmDCimY\" data-secret=\"z4wVmDCimY\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p><b>Tecnolog\u00eda<\/b><\/p>\n<p>Trae una pantalla t\u00e1ctil de 12,3 pulgadas con navegaci\u00f3n. El sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento cuenta con la pantalla n\u00edtida y receptiva y men\u00fas f\u00e1ciles de navegar. Alternativamente, puede usar controles de voz si no quiere jugar con el controlador iDrive.<\/p>\n<p>El sistema es bastante preciso, pero debido a que est\u00e1 basado en la nube, puede tardar en responder. Todas las ayudas a la conducci\u00f3n avanzadas de la Serie 8 funcionan bien.<\/p>\n<p>El sistema de audio est\u00e1ndar es lo suficientemente potente y claro como para que no tengas que preocuparte por la actualizaci\u00f3n opcional del Bowers &amp; Wilkins. Pero si est\u00e1 dispuesto a desembolsar el dinero extra, proporciona una excelente calidad de sonido, incluso con la capota bajada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-56369\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/03\/2023_bmw_8-series_convertible_m850i-xdrive_detail_oem_2_1280x855-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"465\" \/><\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>El equipo est\u00e1ndar de seguridad incluye frenos antibloqueo en las cuatro ruedas con caracter\u00edsticas avanzadas de espera y secado, control de tracci\u00f3n y estabilidad, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags de rodilla delanteros y reposacabezas activos.<\/p>\n<p>Los paquetes de opciones de BMW para la Serie 8 consisten principalmente en caracter\u00edsticas avanzadas de seguridad para el conductor.<\/p>\n<p>Agrega una c\u00e1mara de estacionamiento de 360 \u200b\u200bgrados, asistencia de mantenimiento de carril y un sistema de estacionamiento automatizado y el paquete de asistencia de conducci\u00f3n profesional, control de crucero adaptativo y funcionalidad de asistencia de conducci\u00f3n semiautom\u00e1tica adicional.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-56373\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/03\/2023_bmw_8-series_convertible_m850i-xdrive_rq_oem_2_1280x855-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"465\" \/><\/p>\n<p><strong>En carretera<\/strong><\/p>\n<p>El 840i con el motor b\u00e1sico de seis cilindros tiene una potencia m\u00e1s que adecuada, y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades ofrece cambios suaves y ultrarr\u00e1pidos.<\/p>\n<p>La excelente potencia del motor lo lleva donde quiera, con la comodidad de un t\u00edpico auto alem\u00e1n, aunque hay bastante balanceo en las curvas.<\/p>\n<p>La transmisi\u00f3n M Steptronic de ocho velocidades es muy buena, nunca se deja tirar de las paletas para cambios descendentes y es incre\u00edblemente responsable con el motor.<\/p>\n<p>Los frenos son sensibles a bajas velocidades, por lo que ocasionalmente har\u00e1n una parada casi brusca, de lo contrario es f\u00e1cil de manejarlo, desde el viaje diario a sus l\u00edmites m\u00e1s altos en cualquier carretera.<\/p>\n<p>La calidad de marcha del 840i es excelente. La suspensi\u00f3n adaptada absorbe casi todas las imperfecciones de la carretera. Sigue siendo una navegaci\u00f3n tranquila incluso en el modo Sport.<\/p>\n<p>Hay algunos inconvenientes en el convertible b\u00e1sico de la Serie 8, que incluyen una direcci\u00f3n pesada pero imprecisa, mala calibraci\u00f3n del acelerador a bajas velocidades y falta de sensaci\u00f3n de frenado. Esto no es nada, cuando se considera la aptitud general del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>El convertible Serie 8 sobresale en viajes largos por carretera. Tiene un interior bien construido y un andar sublimemente c\u00f3modo.<\/p>\n<p>Lo entretendr\u00e1 en una carretera secundaria con curvas y se mantendr\u00e1 al d\u00eda con la competencia cuando se dispare al dar luz verde un sem\u00e1foro, pero este convertible se destaca en la comodidad de larga distancia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-56370\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/03\/2023_bmw_8-series_convertible_m850i-xdrive_fq_oem_1_1280x855-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"465\" \/><\/p>\n<p><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>No hay muchos rivales para enfrentar a la Serie 8 de 2023, pero se las arregla para encontrar una posici\u00f3n \u00f3ptima dentro de la clase. El Porsche 911 m\u00e1s caro es el competidor m\u00e1s directo, aunque favorece el rendimiento sobre la practicidad.<\/p>\n<p>El 840i ofrece una experiencia m\u00e1s lujosa para los compradores que anteriormente habr\u00edan considerado autos deportivos como el Porsche 718 Cayman. Es un BMW m\u00e1s que s\u00f3lido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Precio: Desde US <\/strong>$98,095<\/p>\n<p><strong>Consumo:<\/strong> 21 mpg ciudad, 29 mpg carretera (convertible)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3n Los autos deportivos son conocidos por su potente rendimiento, mientras que los autos de lujo son conocidos por su comodidad. En alg\u00fan punto intermedio se encuentran los autos de gran turismo que tienen como objetivo ofrecer una combinaci\u00f3n \u00f3ptima de ambos. 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