{"id":7821,"date":"2023-01-11T20:50:17","date_gmt":"2023-01-11T20:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=7821"},"modified":"2023-01-11T20:50:17","modified_gmt":"2023-01-11T20:50:17","slug":"prueba-el-jaguar-f-type-del-2023-un-maravilloso-automovil-deportivo-para-disfrutar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2023\/01\/11\/prueba-el-jaguar-f-type-del-2023-un-maravilloso-automovil-deportivo-para-disfrutar\/","title":{"rendered":"Prueba: El Jaguar F-Type del 2023, un maravilloso autom\u00f3vil deportivo para disfrutar"},"content":{"rendered":"<p><strong>Introducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Jaguar present\u00f3 el F-Type para el a\u00f1o modelo 2014 y le dio una actualizaci\u00f3n sustancial para 2021. El a\u00f1o pasado, el V8 sobrealimentado del autom\u00f3vil se convirti\u00f3 en est\u00e1ndar cuando Jaguar duplic\u00f3 el rendimiento para apuntalar el decreciente inter\u00e9s de los consumidores.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o, Jaguar realiza cambios menores en la disponibilidad de equipos, pero por lo dem\u00e1s mantiene el F-Type para 2023, un deportivo de dos asientos, con base en una plataforma acortada del convertible XK.<\/p>\n<p>El Jaguar F-Type es el sucesor espiritual de la famosa E-Type.\u00a0El F-Type utiliza un chasis totalmente de aluminio, aislamiento ac\u00fastico y de vibraciones, que es proporcionada por la adici\u00f3n de una bandeja especial debajo de la carrocer\u00eda y los soportes de motor, y un doble mamparo entre el compartimiento del motor y el habit\u00e1culo.<\/p>\n<p><strong>Estilos y Opciones<\/strong><\/p>\n<p>El Jaguar F-Type del 2023 viene en tres versiones, el P450, P450 R-Dynamic y R (el que prob\u00e9).<\/p>\n<p>Las caracter\u00edsticas est\u00e1ndar para el modelo base P450 F-Type incluyen ruedas de 20 pulgadas, faros de xen\u00f3n autom\u00e1ticos con arandelas, limpiaparabrisas autom\u00e1tico, luces LED de circulaci\u00f3n, espejos con calefacci\u00f3n, una suspensi\u00f3n deportiva y un sistema de selecci\u00f3n de escape deportivo.<\/p>\n<p>En el interior, trae un control autom\u00e1tico de clima, un espejo retrovisor con atenuaci\u00f3n autom\u00e1tica, aluminio texturizado y cuero sint\u00e9tico de acabado interior, asientos de cuero y gamuza sint\u00e9tica.<\/p>\n<p>Los F-Type R vienen con llantas de 20 pulgadas, frenos de rendimiento mejorados, un diferencial electr\u00f3nico activo, asientos con calefacci\u00f3n y asientos de cuero de primera calidad, un volante con calefacci\u00f3n y un control universal para puertas de garaje.<\/p>\n<p>Muchas de las funciones de calidad est\u00e1n disponibles como opciones en los ajustes de soporte. Otras opciones notables incluyen frenos de carbono de cer\u00e1mica, un techo coup\u00e9 de fibra de carbono, un parabrisas t\u00e9rmico, diversos adornos exteriores de fibra de carbono negro y de cuero y superficies interiores adicionales.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-55018\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/01\/jaguar_f-type_coupe_r_f_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tren de potencia<\/strong><\/p>\n<p>Cada uno viene en un estilo de carrocer\u00eda cup\u00e9 de dos puertas o convertible de dos puertas con dos asientos, un motor V8 de 5.0 litros sobrealimentado y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades.<\/p>\n<p>El P450 tiene tracci\u00f3n trasera y ofrece tracci\u00f3n total como opci\u00f3n, mientras que el P450 R-Dynamic y el R usan AWD. La R tambi\u00e9n genera sustancialmente m\u00e1s potencia que los modelos P450.<\/p>\n<p>Nuestro modelo de prueba, el R, trajo un V8 sobrealimentado de 5.0 litros con 575 caballos de fuerza y 516 libras pies de torque.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-55021\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/01\/jaguar_f-type_coupe_r_rq_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Estilo Interior<\/strong><\/p>\n<p>Los beneficios de este Jaguar es que tiene una delicada artesan\u00eda y excelentes materiales en su interior, ajust\u00e1ndose perfectamente alrededor del conductor y el pasajero. Hay suficiente espacio en el F-Type para que la mayor\u00eda de los conductores no se sientan apretados.<\/p>\n<p>El F-Type R est\u00e1 equipado con asientos deportivos que, si bien tienen un acolchado delgado, ofrecen un buen ajuste y un apoyo decente para la espalda, los muslos y la zona lumbar.<\/p>\n<p>Hay un buen soporte lateral, una bendici\u00f3n para la conducci\u00f3n en\u00e9rgica, pero no tanto como para que los asientos se sientan restringidos. La funci\u00f3n de ventilaci\u00f3n del asiento funciona bien y evita que los asientos delgados se sientan empapados cuando hace calor.<\/p>\n<p>Hay un rango de ajuste decente tanto para los asientos como para el volante, por lo que es bastante f\u00e1cil encontrar una buena posici\u00f3n para conducir. Dicho esto, los conductores m\u00e1s altos pueden encontrar que el asiento no bajar\u00e1 lo suficiente.<\/p>\n<p>El parabrisas es bastante grande, pero el vidrio trasero es angosto y est\u00e1 bloqueado por el aler\u00f3n activo a velocidades de autopista. La visibilidad se ve obstaculizada por las elegantes l\u00edneas del F-Type.<\/p>\n<p>El \u00e1rea de carga del F-Type es una de las m\u00e1s grandes de su clase y se abre a\u00fan m\u00e1s cuando se retira la cubierta de carga. No es alto pero s\u00ed ancho y profundo, como para que quepa algo de equipaje de mano o una cantidad decente de bolsas de supermercado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-55022\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/01\/jaguar_f-type_coupe_r_swd_oem_3_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>El sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento de Jaguar est\u00e1 bien, es simple, pero no es nada excepcional y est\u00e1 lejos de los l\u00edderes de su clase. El sistema es f\u00e1cil de usar y rara vez se retrasa. De hecho, algunas de nuestras frustraciones pasadas con el retraso y las fallas de conexi\u00f3n han desaparecido.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los controles est\u00e1n bien ubicados, con perillas y botones dedicados para el sistema de control de clima. Los men\u00fas son en su mayor\u00eda l\u00f3gicos, pero encontramos algunos de los ajustes de radio un poco frustrantes.<\/p>\n<p>Android Auto y Apple CarPlay son est\u00e1ndar, y funcionan sin problemas cada vez que lo conecte. Sin embargo, el sistema de sonido Meridian no me gust\u00f3 mucho, pero es pasable.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-55020\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/01\/jaguar_f-type_coupe_r_fq_oem_6_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>Las caracter\u00edsticas de seguridad est\u00e1ndar en todos los modelos incluyen frenos antibloqueo de disco, control de tracci\u00f3n y estabilidad y airbags laterales. Agrega frenado autom\u00e1tico de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, sensores de estacionamiento, advertencia de atenci\u00f3n al conductor. El R trae el paquete de asistencia de punto ciego.<\/p>\n<p>Los aspectos m\u00e1s destacados de la tecnolog\u00eda del Jaguar son la asistencia para mantenerse en el carril est\u00e1ndar y el control de puntos ciegos, algo que resulta \u00fatil con frecuencia en una coup\u00e9 tan baja.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-55023\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/01\/jaguar_f-type_coupe_r_r_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>En carretera<\/strong><\/p>\n<p>Hay dos rasgos principales que atraen a la gente en el Jaguar F-Type, su estilo y rendimiento, y el motor V8 entregan ambos. A pesar de ofrecer una gran cantidad de potencia, el F-Type R es relativamente suave y f\u00e1cil de manejar.<\/p>\n<p>La transmisi\u00f3n cambia r\u00e1pidamente y el sistema de parada y arranque del motor funciona discretamente. El pedal de frenos es un poco desigual, lo que hace que sea un poco dif\u00edcil llegar a una parada suave hasta que pasas un tiempo detr\u00e1s del volante. Nunca parece relajarse, incluso cuando conduce sobre un pavimento relativamente suave. Tambi\u00e9n hay un ruido significativo en la carretera.<\/p>\n<p>La aceleraci\u00f3n es impresionante, acompa\u00f1ado de un voraz rugido del motor y el escape. En el modo din\u00e1mico, el sonido es a\u00fan m\u00e1s feroz que induce al levantar el pie del pedal del acelerador. El motor V8 es mucho m\u00e1s tranquilo, pero no lo que cualquiera considerar\u00eda lenta o de poca potencia. La respuesta del motor sigue siendo digna de elogio.<\/p>\n<p>El F-Type R es molesto por los baches que se sienten a pesar de su buena amortiguaci\u00f3n. Con el sistema de tracci\u00f3n en todas las ruedas, le a\u00f1ade a\u00fan m\u00e1s la capacidad de las curvas, y daban ganas de tomarlas a m\u00e1xima velocidad.<\/p>\n<p>La inmediatez de la respuesta de la direcci\u00f3n, junto con los niveles de confianza en la carretera, por su inspirador agarre, hace que sea uno de los autos m\u00e1s divertidos de conducir.<\/p>\n<p>Para el gusto americano la calidad de marcha del F-Type R es demasiado r\u00edgida, incluso en su configuraci\u00f3n de confort m\u00e1s suave, pero para el gusto europeo y del buen entendedor, es un maravilloso deportivo para salir a cualquier carretera abierta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-55020\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2023\/01\/jaguar_f-type_coupe_r_fq_oem_6_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El Jaguar F-Type es lind\u00edsimo, con formas elegantes y fluidas, mezclados con un nerviosismo agresivo y proporciones tensas. Es un juguete compacto que se adapta como un traje hecho a medida.<\/p>\n<p>Por supuesto, es posible que tenga que renunciar un poco a la comodidad y conveniencia, pero para los conductores orientados al rendimiento, los sacrificios se pasan por alto f\u00e1cilmente.<\/p>\n<p>Entre la mayor\u00eda de los rivales directos, se incluyen el Porsche 911, Audi R8, y Mercedes-Benz Clase SL. Otras alternativas menos convencionales como el Chevrolet Corvette, Porsche Cayman \/ Boxster y el Nissan GT-R tambi\u00e9n pueden ser dignas de consideraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Si usted es amante de las pel\u00edculas de James Bond, le gusta vestir elegante y subirse a los autos deportivos con clase, ya que alguna belleza lo inspirar\u00e1 a parar en el camino, el F-Type R es para usted.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Precio:<\/strong>\u00a0Desde US$ 74,675 el P450, hasta US$ 109.775 el R<\/p>\n<p><strong>Consumo:<\/strong>\u00a016 mpg ciudad 24 mpg carretera<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3n Jaguar present\u00f3 el F-Type para el a\u00f1o modelo 2014 y le dio una actualizaci\u00f3n sustancial para 2021. El a\u00f1o pasado, el V8 sobrealimentado del autom\u00f3vil se convirti\u00f3 en est\u00e1ndar cuando Jaguar duplic\u00f3 el rendimiento para apuntalar el decreciente inter\u00e9s de los consumidores. 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