Kia Am\u00e9rica anunci\u00f3 hoy ventas generales de julio de 62,449 unidades mientras Hyundai Motor Am\u00e9rica report\u00f3 ventas totales en julio de 60,631 unidades, una disminuci\u00f3n del 11% en comparaci\u00f3n con julio de 2021.<\/p>\n
Puede seguir esta tendencia?<\/strong><\/p>\n Kia esta\u00a0fortalecida\u00a0con el mercado Hispano,\u00a0mientras\u00a0Hyundai con el mercado Afroamericano, y en las minor\u00edas es donde se ver\u00e1n las diferencias.<\/p>\n Kia tiene un excelente departamento de relaciones p\u00fablicas con los hispanos, con voceros que hablan espa\u00f1ol, mientras que en Hyundai, ninguno habla espa\u00f1ol en la parte de relaciones p\u00fablicas y no tiene una agencia biling\u00fce.<\/p>\n En publicidad Kia tiene algo de ventaja en el mercado hispano, mientras que Hyundai tiene una agencia afroamericana y no apoya a las minor\u00edas hispanas. Cuando digo minor\u00edas no incluyo a Univisi\u00f3n, Telemundo y las compa\u00f1\u00edas que cotizan en bolsa.<\/p>\n Las minor\u00edas son los propietarios de peri\u00f3dicos, medios regionales o sitios Web con menos de 10 empleados. En este caso Hyundai le da la espalda totalmente. Kia apoya en algunos sectores.<\/p>\n Que futuro le depara a las fabricantes entre las\u00a0minor\u00edas?<\/strong><\/p>\n Bueno, no creo que terminen como Cain y Abel, pero Kia est\u00e1 enfocada en el mercado Hispano y Hyundai en el afroamericano, y no creo que cambie por hora, ya que sus ejecutivos est\u00e1n enfocados en esos mercados.<\/p>\n Actualmente, el 40% de la poblaci\u00f3n estadounidense es multicultural. Dentro de 25 a\u00f1os, ser\u00e1 del 50%. Y mientras los fabricantes, en su mayor\u00eda, los ignoran con \u00ednfimos presupuestos, creando un Apartheid econ\u00f3mico anti-minor\u00edas, donde la compa\u00f1\u00eda que se adelante, ganar\u00e1 este mercado.<\/p>\n El otro mercado minoritario es el asi\u00e1tico y seg\u00fan los datos de ventas, Tesla se adue\u00f1\u00f3 del primer lugar, y parece que esa tendencia seguir\u00e1.<\/p>\n Los autos y el consumidor hispano<\/strong><\/p>\n El consumidor hispano es m\u00e1s joven que el comprador del mercado general, con 30 a\u00f1os de promedio contra 48 a\u00f1os, por lo que, en un mismo lapso de tiempo, el hispano podr\u00e1 comprar un promedio 5 autos m\u00e1s en comparaci\u00f3n con los 3 que adquiere un comprador del mercado general.<\/p>\n Los hispanos son responsables por el 24% de las ventas de autos, siendo el porcentaje m\u00e1s grande que cualquier otro grupo demogr\u00e1fico en los Estados Unidos. Se estima que las ventas de autom\u00f3viles nuevos entre los hispanos crecer\u00e1n hasta un 8% en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n Toyota lidera el mercado hispano por mucho. Le sigue Honda y luego Nissan (algunas consultoras citan a Ford y Chevy antes que Nissan), pero y digo, pero, ya que no creo que lo hagan, juntando las ventas de Kia y Hyundai a fin de a\u00f1o, pudieran pasar en el mercado hispano a Honda y Nissan.<\/p>\n Tanto Honda como Nissan (que sigue ah\u00ed gracias a que es l\u00edder en M\u00e9xico, algunos dicen que “Jos\u00e9 Mu\u00f1oz lo hizo”) est\u00e1n teniendo un\u00a0a\u00f1o\u00a0fatal en ventas, por modelos que no gustan y porque la tendencia de los Hispanos es volcarse a Toyota y los fabricantes Coreanos. Seg\u00fan otros datos Ford y Chevy siguen atr\u00e1s de Honda, pero depende de la consultora.<\/p>\n Esa tendencia ya es evidente en mercados como M\u00e9xico, Republica Dominicana y Puerto Rico, donde los modelos Coreanos han tomado las riendas de estos mercados, que son muy influyentes en el mercado Hispano de Estados Unidos a trav\u00e9s de los lazos familiares.<\/p>\n Hyundai cambiar\u00e1 su rumbo hacia los hispanos?<\/strong><\/p>\n No creo, cada paso que se da para apoyar a las minor\u00edas es un paso que debe ser aprobado por varios ejecutivos y casi nunca es aprobado. Su CEO Jos\u00e9 Mu\u00f1oz est\u00e1 a otro nivel ya, como para involucrase en esta\u00a0\u00e1rea.<\/p>\n Creo que mientras los hispanos no pidan sus derechos como lo han pedido los Afroamericanos, no lograr\u00e1n mucho tanto, de Hyundai como de otros fabricantes.<\/p>\n Un grupo de Afroamericanos tildaron de racista a la CEO de General Motors, Maria Barra, (https:\/\/variety.com\/2021\/biz\/news\/gm-ceo-mary-barra-racism-1234939806\/) por lo que General Motors tuvo que abrir su presupuesto y volcar millones a los afroamericanos. \u00bfLos Hispanos?\u00a0 Bien gracias.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/06\/1-2022_hyundai_tucson_4dr-suv_limited_.jpg\")
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