{"id":7094,"date":"2022-07-13T21:42:06","date_gmt":"2022-07-13T21:42:06","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=7094"},"modified":"2022-07-13T21:42:06","modified_gmt":"2022-07-13T21:42:06","slug":"prueba-land-rover-range-rover-del-2022-se-supera-en-su-quinta-generacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2022\/07\/13\/prueba-land-rover-range-rover-del-2022-se-supera-en-su-quinta-generacion\/","title":{"rendered":"Prueba: Land Rover Range Rover del 2022, se supera en su quinta generaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Introducci\u00f3n <\/strong><\/p>\n

Esta es solo la quinta generaci\u00f3n del SUV insignia de Land Rover desde 1970, pero podr\u00eda decirse que es la m\u00e1s importante.<\/p>\n

Durante d\u00e9cadas, el Range Rover fue el SUV de lujo definitivo, la opci\u00f3n predeterminada tanto para celebridades como para propietarios adinerados.\u00a0Pero el mercado actual es mucho m\u00e1s competitivo y todas las marcas de lujo ofrecen un giro a la receta original de Land Rover.<\/p>\n

Este modelo redise\u00f1ado del Range Rover del 2022, debe cerrar la brecha entre la combusti\u00f3n interna y la electrificaci\u00f3n, ya que a los motores de gasolina ofrecidos en el lanzamiento se sumar\u00e1 un h\u00edbrido enchufable para el a\u00f1o modelo 2023 y un Range Rover totalmente el\u00e9ctrico para el 2024.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00bfDos Range Rover 2022 diferentes?<\/strong><\/p>\n

Exacto, Land Rover est\u00e1 vendiendo tanto el antiguo modelo de cuarta generaci\u00f3n, el que debut\u00f3 en 2013, como el Range Rover de quinta generaci\u00f3n dise\u00f1ado como modelo 2022.<\/p>\n

Usted querr\u00e1 asegurarse de saber qu\u00e9 versi\u00f3n est\u00e1 considerando al comprar. La forma m\u00e1s f\u00e1cil de detectar la diferencia es observando el nuevo modelo, que tiene un aspecto un poco m\u00e1s elegante en la parte delantera, manijas de las puertas al ras y luces traseras m\u00e1s delgadas.<\/p>\n

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Estilos y Opciones<\/strong><\/p>\n

El nuevo Land Rover Range Rover del 2022 (quinta generaci\u00f3n) est\u00e1 disponible en dos configuraciones de estilo de carrocer\u00eda: distancia entre ejes corta (SWB) y distancia entre ejes larga (LWB). Ambos tienen asientos para cinco como est\u00e1ndar, pero tambi\u00e9n puede obtener el LWB con un asiento en la tercera fila para aumentar la capacidad m\u00e1xima a siete pasajeros.<\/p>\n

Hay tres niveles de equipamiento disponibles: SE, Autobiography y First Edition (el que probe). El SE no est\u00e1 disponible en la configuraci\u00f3n LWB de cinco asientos. De lo contrario, todas las versiones est\u00e1n disponibles en todos los estilos de carrocer\u00eda.<\/p>\n

La forma cuadrada tradicional les da paso a los bordes m\u00e1s suaves y una mayor aerodin\u00e1mica, con aspecto futurista. En su interior trae el mismo nivel de lujo con mucho cuero, que definen la marca.<\/p>\n

El First Edition, presumiblemente solo para este a\u00f1o, trae mejoras con respecto al Autobiography, que incluyen: ruedas de 23 pulgadas, insignias exteriores \u00fanicas y detalles de acabado interior, asientos traseros exteriores ajustables el\u00e9ctricamente con ventilaci\u00f3n y masaje, tapicer\u00eda de cuero de primera calidad, cojines de asiento de cuero para sentarse en la puerta trasera, muchas de las caracter\u00edsticas en el acabado superior Se pueden a\u00f1adir niveles a los modelos inferiores.<\/p>\n

Otros art\u00edculos en la First Edition (Primera Edici\u00f3n) incluyen: Tapicer\u00eda combinada de gamuza de imitaci\u00f3n\/tela premium, elementos de acabado exteriores pintados de negro, techo pintado en la parte posterior, direcci\u00f3n inversa automatizada mientras remolca un remolque, receptor de enganche de remolque, parabrisas con calefacci\u00f3n.<\/p>\n

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Tren de potencia<\/strong><\/p>\n

Hay dos trenes motrices disponibles: El P400: Motor turbo de seis cilindros y 3.0 litros con 395 caballos de fuerza, 406 libras pie de torque.<\/p>\n

Y el P530: Motor V8 turbo de 4.4 litros con 523 caballos de fuerza y 553 libras pie de torque. Ambos motores vienen combinados con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades y tracci\u00f3n total. El tren motriz P400 solo se puede pedir en el SE. El motor P530 es opcional para el SE y est\u00e1ndar en Autobiography y First Edition.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Estilo Interior<\/strong><\/p>\n

El dise\u00f1o de la cabina es una mezcla de tradici\u00f3n y modernidad en el nuevo Range Rover. Como era de esperar, los asientos delanteros son c\u00f3modos y ofrecen muchos ajustes, mientras que la posici\u00f3n alta del asiento brinda una vista imponente del camino por delante. La comodidad es la raz\u00f3n de ser del Range Rover.<\/p>\n

El resto del interior realmente se hace eco del dise\u00f1o del exterior. Sigue su propio camino con una elegante superficie y una inteligente elecci\u00f3n de materiales.<\/p>\n

El espacio para las piernas en la parte trasera ha mejorado en relaci\u00f3n con el modelo anterior para el modelo de distancia entre ejes est\u00e1ndar, pero a\u00fan sigue siendo estrecho.\u00a0El espacio interior adicional de la versi\u00f3n de distancia entre ejes larga es m\u00e1s apropiado para un gran SUV de lujo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Los asientos de la tercera fila son lo suficientemente espaciosos para acomodar a adultos, siempre que los pasajeros de la segunda fila est\u00e9n dispuestos a sacrificar algo de espacio para las piernas deslizando el banco trasero hacia adelante.<\/p>\n

Como era de esperar de un veh\u00edculo tan lujoso, puede tener todo tipo de dispositivos, como una nevera, asientos con calefacci\u00f3n y masaje e incluso un reposabrazos con calefacci\u00f3n.<\/p>\n

La capacidad de la cajuela en el modelo est\u00e1ndar es de 40.7 pies c\u00fabicos detr\u00e1s de la segunda fila o de 83.5 pies c\u00fabicos con la segunda fila plegada. Elija el Range Rover de distancia entre ejes larga y hay 92.9 pies c\u00fabicos disponibles.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n

Land Rover no siempre ha tenido la mejor reputaci\u00f3n en tecnolog\u00eda con sistemas de informaci\u00f3n y entretenimiento a veces torpes y poco confiables. Sin embargo, el \u00faltimo sistema de pantalla t\u00e1ctil del Range Rover es una\u00a0significativa\u00a0mejora.<\/p>\n

Los gr\u00e1ficos lucen bien y son distintivos. Land Rover ha combinado con sensatez su tecnolog\u00eda patentada con lo mejor que Silicon Valley tiene para ofrecer.\u00a0Apple CarPlay y Android Auto para la integraci\u00f3n de tel\u00e9fonos inteligentes son est\u00e1ndar, junto con Amazon Alexa para el control por voz de las funciones clave.<\/p>\n

El sistema de sonido Meridian Signature de nivel superior tiene 1600 vatios de potencia y nada menos que 35 bocinas.<\/p>\n

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Seguridad<\/strong><\/p>\n

El nuevo Land Rover trae adem\u00e1s bolsas de aire para conductor y el pasajero, bolsas de aires laterales y de cortina, frenos ABS de disco en las 4 ruedas.<\/p>\n

Todos los modelos de la l\u00ednea redise\u00f1ada de Range Rover tambi\u00e9n tienen estas funciones de seguridad avanzadas como mitigaci\u00f3n de colisi\u00f3n frontal, monitor de punto ciego con alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero, control de crucero adaptado, sistema de mantenimiento de carril, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sistema de c\u00e1mara de 360 grados.<\/p>\n

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En carretera <\/strong><\/p>\n

En las \u00faltimas generaciones, el Range Rover ha pasado de ser un todoterreno de lujo a un SUV de lujo, una distinci\u00f3n importante. La combinaci\u00f3n de tracci\u00f3n permanente en las cuatro ruedas, suspensi\u00f3n neum\u00e1tica para aumentar la distancia al suelo y una amplia gama de ayudas electr\u00f3nicas a\u00fan ofrece una impresionante capacidad todoterreno.<\/p>\n

Pero ya no es el enfoque principal de la marca en este modelo, ya que para que el Range Rover tenga \u00e9xito, debe igualar la comodidad en carretera de un Mercedes, BMW o Bentley.Y lo hace.<\/p>\n

Este nuevo modelo ofrece un nivel de compostura para igualar las versiones de lujo del Mercedes GLS, el BMW X7 e incluso el Bentley Bentayga. La direcci\u00f3n es liviana pero precisa, y el gran SUV cambia de direcci\u00f3n con aplomo.<\/p>\n

Una excelente tracci\u00f3n y estabilidad din\u00e1mica es proporcionada por el sistema de tiempo completo 4WD inteligente, con una caja de transferencia de dos velocidades, trabajando en paralelo con los sofisticados sistemas electr\u00f3nicos de control de tracci\u00f3n.<\/p>\n

La direcci\u00f3n en las cuatro ruedas lo ayuda a bajas velocidades, las ruedas traseras se mueven en la direcci\u00f3n opuesta a las delanteras para reducir el radio de giro, luego, a velocidades m\u00e1s altas, se mueven en la misma direcci\u00f3n para mejorar la estabilidad.<\/p>\n

No es una tecnolog\u00eda nueva, pero es nueva para el Range Rover y ciertamente ayuda a promover una sensaci\u00f3n de agilidad a todas las velocidades. La suspensi\u00f3n ligera, proporciona una excepcional articulaci\u00f3n de las ruedas y la compostura para hacer frente a las condiciones m\u00e1s duras.<\/p>\n

Se siente como un auto de lujo, m\u00e1s que un SUV. Lo prob\u00e9 en un \u00e1rea de baches y subidas y respondi\u00f3 bien. \u00a0En la ciudad es una delicia andar con \u00e9l y en largas carreteras ni hablar.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Este nuevo modelo del Range Rover es una actualizaci\u00f3n completamente sensata y atractiva sobre temas familiares. La introducci\u00f3n de una versi\u00f3n de siete plazas agrega una bienvenida amplitud a la gama.\u00a0La competencia en el sector de los SUV de lujo se ha expandido en los \u00faltimos tiempos, pero este Range Rover del 2022 est\u00e1 al tope de los mejores.<\/p>\n

Si usted est\u00e1 buscando un SUV premium con incomparables capacidades todoterreno y una historia legendaria, el nuevo Range Rover es una opci\u00f3n obvia, pero a pesar de su impresionante historial, a\u00fan debe superar una reputaci\u00f3n de fiabilidad irregular,\u00a0que lo tiene a mal traer entre las consultoras m\u00e1s\u00a0conocidas..<\/p>\n

 <\/p>\n

Precio: <\/strong>US$ 95,275 el P360, y US$ 164,975 el P530 First edition LWB<\/p>\n

Consumo:<\/strong> 16 mpg ciudad \/ 21 mpg carretera – First edition<\/p>\n

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Introducci\u00f3n Esta es solo la quinta generaci\u00f3n del SUV insignia de Land Rover desde 1970, pero podr\u00eda decirse que es la m\u00e1s importante. 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