{"id":6990,"date":"2022-06-15T17:19:38","date_gmt":"2022-06-15T17:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=6990"},"modified":"2022-06-15T17:19:38","modified_gmt":"2022-06-15T17:19:38","slug":"prueba-toyota-gr-supra-del-2022-un-auto-japones-con-acento-aleman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2022\/06\/15\/prueba-toyota-gr-supra-del-2022-un-auto-japones-con-acento-aleman\/","title":{"rendered":"Prueba: Toyota GR Supra del 2022, un auto japon\u00e9s con acento alem\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p><strong>Introducci\u00f3n <\/strong><\/p>\n<p>Toyota present\u00f3 el Supra en el 2020, un modelo completamente nuevo, veinti\u00fan a\u00f1os despu\u00e9s de que el \u00faltimo Supra dejara Estados Unidos.<\/p>\n<p>Este nuevo Supra es una curiosa mezcla de paternidad alemana y japonesa, ya que su carrocer\u00eda la comparte con el BMW Z4, incluido su motor y caja de cambios.<\/p>\n<p>GR significa Gazoo Racing, una firma influenciada por el automovilismo para veh\u00edculos especiales, una incorporaci\u00f3n al apodo Supra, que significa que este autom\u00f3vil es importante para la imagen de la automotriz japonesa.<\/p>\n<p>Para 2022, Toyota agrega nuevos equipos est\u00e1ndar y una edici\u00f3n de fibra de carbono A91 de producci\u00f3n limitada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50083\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/06\/supra.jp5_.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Estilos y opciones<\/strong><\/p>\n<p>El Toyota GR Supra del 2022 es una coup\u00e9 deportiva de dos asientos, disponible en cuatro niveles de equipamiento: base 2.0 (el que probe), 3.0, 3.0 Premium y A91-CF Edition.<\/p>\n<p>Las caracter\u00edsticas est\u00e1ndar m\u00e1s destacadas para la base 3.0 incluyen rines de 19 pulgadas, faros LED, amortiguadores de suspensi\u00f3n adaptables, control de clima autom\u00e1tico de doble zona, tapizado de cuero y gamuza simulado, y asientos delanteros el\u00e9ctricos con funciones de memoria del asiento del conductor.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n viene con una pantalla t\u00e1ctil de info-entretenimiento de 6.5 pulgadas, un sistema de audio de 10 bocinas, advertencia de colisi\u00f3n frontal con frenado autom\u00e1tico de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril y luces altas autom\u00e1ticas.<\/p>\n<p>Opcional para el 3.0 es el paquete Navigation + JBL que agrega una pantalla t\u00e1ctil de 8.8 pulgadas, navegaci\u00f3n, Apple CarPlay inal\u00e1mbrico, un sistema de audio JBL premium de 12 bocinas y servicios remotos Toyota.<\/p>\n<p>El 3.0 Premium trae lo mencionado anteriormente y agrega frenos traseros mejorados, tapicer\u00eda de cuero completa, una pantalla frontal, carga inal\u00e1mbrica y asientos con calefacci\u00f3n.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n A91-CF Edition pierde la pantalla de visualizaci\u00f3n frontal del Premium, pero agrega ruedas de aleaci\u00f3n exclusivas de 19 pulgadas, efectos de suelo de fibra de carbono, aler\u00f3n trasero estilo pico de pato de fibra de carbono, gamuza Alcantara roja y negra y asientos deportivos de cuero.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50080\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/06\/2022_toyota_gr-supra_coupe_20_rq_oem_6_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tren de Potencia<\/strong><\/p>\n<p>El 2.0 Supra b\u00e1sico usa un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con 255 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque, mientras que todos los dem\u00e1s modelos usan un motor turboalimentado de seis cilindros en l\u00ednea de 3.0 litros con 382 caballos de fuerza, 368 libras-pie de torque.<\/p>\n<p>Ambos motores vienen conectados a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades y env\u00edan potencia a las ruedas traseras.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50081\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/06\/supra.jp3_.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Estilo Interior<\/strong><\/p>\n<p>El estilo interior tiene el trato de un deportivo de buen nivel, incluso huele a un nuevo BMW.<\/p>\n<p>Las puertas del Supra son un poco m\u00e1s cortas que la media y bastante ligeras. Si eres alto cuida tu cabeza al entrar, pero al menos los cojines del asiento no impiden el acceso.<\/p>\n<p>Los asientos brindan un excelente soporte, pero es posible que los encuentres un poco confinados alrededor de tus hombros.<\/p>\n<p>En general, la amplitud no es la mayor fortaleza de este autom\u00f3vil. La tapicer\u00eda de cuero no es la mejor del mercado, pero su calidad es muy buena.<\/p>\n<p>Los autos deportivos generalmente se ven comprometidos cuando se trata de espacio de carga, y el Supra no es una excepci\u00f3n. Con 10.2 pies c\u00fabicos, el maletero del Supra tiene menos espacio que el Porsche Cayman y el BMW M2.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44664\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_toyota_gr-supra_coupe_30-premium_inside.2.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>El sistema de navegaci\u00f3n es bastante bueno para comprender los comandos en lenguaje natural y localiza puntos de inter\u00e9s espec\u00edficos sin una direcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Aquellos familiarizados con el antiguo sistema iDrive de BMW se sentir\u00e1n como en casa con la informaci\u00f3n y entretenimiento Supra.<\/p>\n<p>Pero si eres un usuario nuevo, deber\u00e1s familiarizarte con el dise\u00f1o del men\u00fa del sistema. Todos los dem\u00e1s controles son bastante sencillos.<\/p>\n<p>En cuanto a la integraci\u00f3n, hay un puerto USB, un cargador inal\u00e1mbrico opcional y Apple CarPlay inal\u00e1mbrico. Ahora se ofrece Android Auto.<\/p>\n<p>La calidad del audio es buena, pero carece de la plenitud que esperar\u00edamos de un sistema que pudiera ser mejor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50078\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/06\/2022_toyota_gr-supra_coupe_20_d_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>Viene<strong>\u00a0<\/strong>de serie con frenos antibloqueo, airbags laterales delanteros y airbags de cortina laterales.<\/p>\n<p>Opcional en todos los modelos es el paquete Driver Assist que agrega control de crucero adaptativo de rango completo, monitoreo de punto ciego con alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero y sensores de estacionamiento.<\/p>\n<p>El control de crucero adaptado del Supra es opcional y funciona de manera eficaz. Es m\u00e1s agresivo que la mayor\u00eda de los sistemas y puede mantener un peque\u00f1o espacio entre usted y el autom\u00f3vil de adelante si as\u00ed lo desea.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n funciona hasta el final. La asistencia para mantenerse en el carril no es tan eficaz. Mitigar\u00e1 el cruce de carriles, pero en realidad no lo mantendr\u00e1 centrado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50084\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/06\/supra.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>En carretera <\/strong><\/p>\n<p>El motor de 6 cilindros turbo 3.0 de nuestra, sorprendi\u00f3 con su fuerza y proporcion\u00f3 una aceleraci\u00f3n similar a la de esos \u201cmuscle cars\u201d salidos de Detroit.<\/p>\n<p>Los viejos Supras no ten\u00edan un manejo tan \u00e1gil como este moderno modelo, aunque con la velocidad en l\u00ednea recta se pueden llegar a la comparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Alrededor de las curvas, el volante se mantiene firme, bien a la usanza alemana, como si fuera un BMW.<\/p>\n<p>La calidad de manejo es firme pero no dura. Debido a que te sientas tan cerca del eje trasero, los movimientos verticales grandes se sienten m\u00e1s pronunciados.<\/p>\n<p>Los ruidos del motor no se notan demasiado cuando se conduce a gran velocidad, pero es evidente cuando se circula en la ciudad.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50085\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/06\/supra.jpg2_.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p>En carretera su interior no es silencioso, ya que hay una buena cantidad de ruido del camino y del viento, pero tampoco es desagradablemente ruidoso. Permite la cantidad correcta de ruido de inducci\u00f3n y gases de escape al conducir en modo deportivo.<\/p>\n<p>Toyota tom\u00f3 una decisi\u00f3n comercial prudente y se asoci\u00f3 con BMW para dise\u00f1ar el nuevo Supra. A diferencia de su predecesor, el nuevo Supra devora las curvas tanto como ama las carreteras abiertas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50080\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/06\/2022_toyota_gr-supra_coupe_20_rq_oem_6_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Conclusi\u00f3n <\/strong><\/p>\n<p>Definitivamente vale la pena considerar un Supra, si usted est\u00e1 buscando un verdadero auto deportivo.<\/p>\n<p>Toyota podr\u00eda haber tomado una ruta poco convencional para revivir su ic\u00f3nico auto deportivo, pero el resultado es muy bueno.<\/p>\n<p>El Supra cumple principalmente sus promesas. Claro, hay mucho del ADN obvio de BMW aqu\u00ed, pero eso no lo hace menos autom\u00f3vil si valoras el rendimiento y el estilo retro.<\/p>\n<p>Este Supra ofrece una estimulante combinaci\u00f3n de rendimiento, estilo y diversi\u00f3n, con la cantidad justa de herencia y tecnolog\u00eda del siglo XXI.<\/p>\n<p><strong>Precio:<\/strong> Desde US$ 44,565 hasta US $64,305<\/p>\n<p><strong>Consumo:<\/strong> 25 mpg ciudad \/ 32 mpg carretera (2.0)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3n Toyota present\u00f3 el Supra en el 2020, un modelo completamente nuevo, veinti\u00fan a\u00f1os despu\u00e9s de que el \u00faltimo Supra dejara Estados Unidos. Este nuevo Supra es una curiosa mezcla de paternidad alemana y japonesa, ya que su carrocer\u00eda la comparte con el BMW Z4, incluido su motor y caja de cambios. 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