{"id":6976,"date":"2022-06-14T16:26:46","date_gmt":"2022-06-14T16:26:46","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=6976"},"modified":"2022-06-14T16:26:46","modified_gmt":"2022-06-14T16:26:46","slug":"kia-ev6-un-auto-electrico-en-busca-de-la-visibilidad-perfecta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2022\/06\/14\/kia-ev6-un-auto-electrico-en-busca-de-la-visibilidad-perfecta\/","title":{"rendered":"Kia EV6, un auto el\u00e9ctrico en busca de la visibilidad perfecta"},"content":{"rendered":"<p>El Kia EV6 ha nacido para inspirar cada viaje. Una de las claves de su sensacional experiencia de conducci\u00f3n es la visibilidad que ofrece a su conductor y c\u00f3mo le permite relacionarse con el mundo exterior de la forma m\u00e1s eficaz y segura.<\/p>\n<p>El concepto hol\u00edstico de visibilidad del Kia EV6 abarca numerosas \u00e1reas, desde el dise\u00f1o del parabrisas, el cap\u00f3 y los montantes; al planteamiento de la instrumentaci\u00f3n o de la posici\u00f3n de conducci\u00f3n, pasando por la incorporaci\u00f3n de un sistema de pantalla frontal (HUD) con tecnolog\u00eda de realidad aumentada, y de un conjunto de c\u00e1maras y asistentes que ayudan al conductor a visualizar todo lo que ocurre a su alrededor.<\/p>\n<p>No hay que olvidar que el 90% de la informaci\u00f3n que recibimos mientras conducimos un coche procede del sentido de la vista, a trav\u00e9s de la superficie acristalada de nuestro veh\u00edculo, de los retrovisores y de sus pantallas de informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Una buena visibilidad al volante, una disposici\u00f3n adecuada de la informaci\u00f3n que se ofrece al conductor y diferentes sistemas que ampl\u00eden sus capacidades, son claves para circular con seguridad.<\/p>\n<p><strong>1. Dise\u00f1o<\/strong><\/p>\n<p>El dise\u00f1o de las formas exteriores de un autom\u00f3vil responde a muchos factores y uno de ellos es ofrecer una buena visibilidad. El Kia EV6 presume de una silueta contempor\u00e1nea y aerodin\u00e1mica, con unos inclinados montantes A que se han dise\u00f1ado para afectar poco a la vista en los cruces y rotondas.<\/p>\n<p>El corto cap\u00f3 permite una gran visibilidad hacia el suelo, algo muy importante para ver todo lo que sucede en el entorno cercano del veh\u00edculo \u2013por ejemplo, un ni\u00f1o- cuando maniobramos o circulamos a baja velocidad.<\/p>\n<p>Al contrario de lo que suele suceder en la mayor\u00eda de SUVs y Crossover, el Kia EV6 tiene una \u201czona ciega\u201d por delante del cap\u00f3 muy peque\u00f1a.<\/p>\n<p><strong>2. Posici\u00f3n de conducci\u00f3n elevada<\/strong><\/p>\n<p>El estilo crossover del EV6 otorga al conductor una posici\u00f3n de conducci\u00f3n elevada, que le permite ver \u201cm\u00e1s a lo lejos\u201d y por encima del tr\u00e1fico. Esto ayuda al conductor a anticiparse a todo lo que pueda suceder por delante y tener m\u00e1s tiempo de reacci\u00f3n para evitar una situaci\u00f3n de peligro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-50039\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/06\/Kia-EV6-del-2022.4-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"392\" \/><\/p>\n<p><strong>3. Salpicadero e instrumentaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El esbelto y minimalista salpicadero, y la avanzada pantalla curva de la instrumentaci\u00f3n y el sistema de info-entretenimiento tambi\u00e9n juegan a favor de la visibilidad.<\/p>\n<p>Las pantallas curvas dobles de 12,3 pulgadas (31 cm) est\u00e1n cubiertas con vidrio reforzado qu\u00edmicamente, que mejora su visi\u00f3n. Su amplio dise\u00f1o de alta definici\u00f3n proporciona una visibilidad clara y sin obst\u00e1culos, al tiempo que ofrece men\u00fas y visuales intuitivos.<\/p>\n<p>Frente al conductor hay una pantalla personalizable que muestra informaciones como la velocidad, la autonom\u00eda restante o el nivel de carga. Junto a ella hay una pantalla central que combina los sistemas de navegaci\u00f3n, info-entretenimiento y men\u00fa.<\/p>\n<p>Estas dos pantallas sin marco cuentan con una pel\u00edcula reductora de luz y funciones de &#8220;auto-brillo&#8221; para facilitar la visibilidad en todas las condiciones de luz.<\/p>\n<p><strong>4. HUD con realidad aumentada<\/strong><\/p>\n<p>El avanzado sistema de pantalla frontal (HUD) con tecnolog\u00eda de realidad aumentada permite al conductor del Kia EV6 recibir informaciones importantes sin apartar la vista de la carretera.<\/p>\n<p>Mediante comunicaci\u00f3n perfecta entre el GPS y la c\u00e1mara instalada, el sistema HUD proyecta las indicaciones del sistema de navegaci\u00f3n sobre el parabrisas, como si estuvieran en la carretera a 7,5 m de distancia por delante del coche.<\/p>\n<p>La visualizaci\u00f3n de realidad aumentada y las dos pantallas proporcionan toda la informaci\u00f3n que el conductor necesita para una conducci\u00f3n agradable e inspiradora, sin tener que desviar su atenci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>5. Eliminando el \u00e1ngulo muerto<\/strong><\/p>\n<p>El temido \u00e1ngulo muerto que se genera en la zona izquierda trasera siempre ha sido uno de los grandes problemas de visibilidad de un veh\u00edculo. En esta zona sin visi\u00f3n puede \u201cesconderse\u201d un coche que circula por detr\u00e1s de nosotros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-50038\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/06\/Kia-EV6-del-20222-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"392\" \/><\/p>\n<p><strong>El EV6 incorpora dos innovadores sistemas que asisten al conductor para eliminar esta zona ciega<\/strong><\/p>\n<p>Los sistemas de visualizaci\u00f3n del \u00e1ngulo muerto (Blind-Spot View Monitor BVM) y el asistente para evitar colisiones en el \u00e1ngulo muerto (Blind-Spot Collision Avoidance Assist BCA) garantizan que los cambios de carril se realicen de forma segura en todo momento. El BVM act\u00faa como un segundo par de ojos al eliminar los puntos ciegos del conductor en ambos lados.<\/p>\n<p>Este sistema muestra una vista de alta definici\u00f3n de lo que sucede en esa zona en la instrumentaci\u00f3n digital de 12,3 pulgadas (31 cm) del EV6, que se convierte en un espejo retrovisor digital.<\/p>\n<p>El BCA utiliza sensores de radar para advertir al conductor de los veh\u00edculos que se aproximan; si existiera riesgo de colisi\u00f3n durante las maniobras de cambio de carril, el sistema activar\u00eda los frenos.<\/p>\n<p><strong>6. Sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El Kia EV6 dispone de un completo conjunto de sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n que eval\u00faan lo que sucede alrededor del coche. Sus c\u00e1maras, radares e infrarrojos son \u201cojos\u201d digitales que siempre est\u00e1n alerta para complementar las capacidades visuales del conductor, detectar situaciones de peligro, informar al conductor y actuar en consecuencia.<\/p>\n<p>El campo de visi\u00f3n de un ser humano es de 120\u00b0, que pueden llegar hasta 180\u00ba gracias a la visi\u00f3n perif\u00e9rica (aquello que detectamos por el \u201crabillo del ojo\u201d).<\/p>\n<p>Este \u00e1ngulo se va reduciendo dr\u00e1sticamente con la velocidad por el efecto t\u00fanel: a 65 km\/h se reduce hasta los 70 grados, a 100 km\/h baja hasta 42\u00b0 y a partir de 130 km\/h llega a solo 30\u00b0.<\/p>\n<p>El Kia EV6 nos ayuda a detectar lo que pasa a nuestra izquierda y derecha con sistemas como el Asistente de conducci\u00f3n en autopista, que ajusta la trayectoria del coche cuando un veh\u00edculo adyacente se acerca demasiado al nuestro y el conductor no lo detecta.<\/p>\n<p>Por otro lado, el sistema FCA (Forward Collision-Avoidance Assist) de Kia incluye ahora las funciones de giro en cruces (Junction Turning) y traves\u00eda de cruces (Junction Crossing), destinadas a proporcionar la m\u00e1xima seguridad preventiva en esas situaciones.<\/p>\n<p>Si se activa el intermitente del EV6, el sistema avisar\u00eda al conductor si existiera riesgo de colisi\u00f3n con un veh\u00edculo que se aproxima.<\/p>\n<p>Del mismo modo, el sistema avisa si hay riesgo de que se acerquen veh\u00edculos por la izquierda o por la derecha cuando el conductor atraviesa un cruce en l\u00ednea recta.<\/p>\n<p>El EV6 tambi\u00e9n \u201cve\u201d lo que sucede por delante de nosotros, lo que le permite detectar un atropello o una posible colisi\u00f3n por alcance, alertar al conductor y frenar para evitarla o minimizar sus consecuencias.<\/p>\n<p>El EV6 tambi\u00e9n detecta a los coches que tenemos por delante y mantiene la distancia con ellos, mientras que la tecnolog\u00eda LFA (Lane Following Assist) mantiene el veh\u00edculo en su carril.<\/p>\n<p>El control inteligente de crucero, basado en la navegaci\u00f3n con control de curvas (NSCC-C), puede reducir la velocidad del veh\u00edculo en las curvas y restablecerla cuando las condiciones lo permitan.<\/p>\n<p>Este modelo tambi\u00e9n tiene \u201cojos\u201d en su parte trasera. El asistente de seguridad trasera para tr\u00e1fico cruzado avisa al conductor si hay coches o peatones circulando por detr\u00e1s de \u00e9l, y si existe riesgo de colisi\u00f3n, frena autom\u00e1ticamente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-50040\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2022\/06\/Kia-EV6-del-2022.5-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"464\" \/><\/p>\n<p><strong>7. C\u00e1maras de marcha atr\u00e1s<\/strong><\/p>\n<p>La c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s con gu\u00edas din\u00e1micas tambi\u00e9n supone una ayuda a la hora de aparcar o de salir de un estacionamiento. Una vez que un conductor se acostumbra a su uso, la echa de menos cuando se sube a un coche que no dispone de ella.<\/p>\n<p><strong>8. Visi\u00f3n 360<\/strong><\/p>\n<p>El sistema de visi\u00f3n del entorno (Surround View Monitor SVM) del Kia EV6 muestra una imagen de 360 grados alrededor del coche. En la pantalla de info-entretenimiento vemos nuestro coche a vista de p\u00e1jaro, con todo lo que sucede a su alrededor, lo que facilita el aparcar en paralelo y circular por pasos estrechos.<\/p>\n<p><strong>9. Iluminaci\u00f3n inteligente<\/strong><\/p>\n<p>Una de las claves en la seguridad de un veh\u00edculo es la capacidad de ver y ser visto. El Kia EV6 cuenta con el nuevo Sistema de Iluminaci\u00f3n Frontal Inteligente (Front-lighting System IFS), una tecnolog\u00eda que permite que cada LED se ilumine de forma independiente para ofrecer una precisa experiencia de iluminaci\u00f3n al conductor.<\/p>\n<p>El IFS detecta a los veh\u00edculos alrededor y permite al conductor viajar permanentemente con las luces largas, sin riesgo de deslumbrar al tr\u00e1fico que se aproxima.<\/p>\n<p>Una c\u00e1mara de visi\u00f3n delantera con tecnolog\u00eda de reconocimiento de veh\u00edculos aten\u00faa o aclara autom\u00e1ticamente cada LED individual, lo que mejora la visi\u00f3n frontal del conductor y, en tiempo real, protege del deslumbramiento a los veh\u00edculos que se aproximan.<\/p>\n<p><strong>10. Contra la fatiga<\/strong><\/p>\n<p>Uno de los grandes enemigos de la visi\u00f3n es la fatiga, que reduce todas nuestras capacidades sensoriales. El detector de fatiga del conductor (Driver Attention Warning DAW) determina el nivel de atenci\u00f3n del conductor analizando su patr\u00f3n de conducci\u00f3n y el tiempo que lleva al volante.<\/p>\n<p>El sistema recomienda una pausa mediante un mensaje de advertencia en la pantalla de la instrumentaci\u00f3n cuando el nivel de atenci\u00f3n del conductor cae por debajo de &#8220;1&#8221; en una escala de 5..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Kia EV6 ha nacido para inspirar cada viaje. Una de las claves de su sensacional experiencia de conducci\u00f3n es la visibilidad que ofrece a su conductor y c\u00f3mo le permite relacionarse con el mundo exterior de la forma m\u00e1s eficaz y segura. 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