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<\/p>\nEl d\u00eda de hoy marca el lanzamiento de la nueva camioneta el\u00e9ctrica F-150 Lightning, un hito en el cambio de Estados Unidos a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Los camiones F-150 Lightning ahora se est\u00e1n construyendo para clientes en todo Estados Unidos.<\/p>\n
La F-150 Lightning es la F-150 de aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida hasta el momento y la \u00fanica camioneta el\u00e9ctrica de tama\u00f1o completo disponible ahora con un precio inicial de menos de $40,000 d\u00f3lares.<\/p>\n
Construido en el ultramoderno Rouge Electric Vehicle Center dentro del hist\u00f3rico Rouge Complex de Ford, el F-150 Lightning es el \u00fanico veh\u00edculo el\u00e9ctrico construido con la fuerza de Ford.<\/p>\n
Seg\u00fan un estudio del 2020, la Ford F-Series ha sido la camioneta m\u00e1s vendida en Estados Unidos durante 45 a\u00f1os seguidos y solo es superada por el iPhone en ingresos entre todos los productos de consumo estadounidenses,<\/p>\n
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\u201cHoy celebramos el momento del Modelo T para el siglo XXI en el Rouge Electric Vehicle Center\u201d, dijo el presidente ejecutivo de Ford, Bill Ford. \u201cEl Rouge es donde Ford perfeccion\u00f3 la l\u00ednea de ensamblaje en movimiento, convirti\u00e9ndolo en un tel\u00f3n de fondo adecuado mientras hacemos historia nuevamente.<\/p>\n
La asombrosa expectativa por la F-150 Lightning es un reconocimiento al trabajo de nuestros ingenieros y dise\u00f1adores de Ford, y a los miembros del equipo de la UAW que construyen estas camionetas con orgullo\u201d.<\/p>\n
Ford tiene una demanda sin precedentes de F-150 Lightning con 200,000 reservas y est\u00e1 expandiendo el Centro de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos Rouge para aumentar la producci\u00f3n a una tasa de ejecuci\u00f3n anual planificada de 150,000 en el 2023.<\/p>\n
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La empresa ha invertido un total de 950 millones de d\u00f3lares y ha creado 750 puestos de trabajo en el Rouge Electric Vehicle Center.<\/p>\n
La inversi\u00f3n de Ford en Michigan solo para el F-150 Lightning asciende ahora a m\u00e1s de $1,000 millones, con 1,700 empleos creados recientemente repartidos entre cinco plantas de Ford en el estado, incluido el Van Dyke Electric Powertrain Center, donde se ensamblan los motores el\u00e9ctricos Lightning y los transejes el\u00e9ctricos, y Rawsonville. Planta de Componentes, donde se ensamblan las bater\u00edas Lightning.<\/p>\n
\u201cLa transici\u00f3n real de Estados Unidos a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos comienza ahora\u201d, dijo el presidente y director ejecutivo de Ford, Jim Farley. \u201cF-150 Lightning es solo el comienzo de nuestras ambiciones de crecimiento y liderazgo en veh\u00edculos el\u00e9ctricos digitales.<\/p>\n
Continuamos expandiendo nuestra huella de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los EE. UU., incluido el inicio de la preparaci\u00f3n del sitio en BlueOval City, lo que nos permitir\u00e1 satisfacer la demanda cada vez mayor de los clientes de nuestra emocionante l\u00ednea de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d.<\/p>\n
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Ford est\u00e1 en camino de entregar m\u00e1s de 2 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos anualmente para 2026, lo que equivale a aproximadamente un tercio del volumen global de la compa\u00f1\u00eda, en camino al 50% para 2030.<\/p>\n
Con una aceleraci\u00f3n de cero a 60 mph en el rango medio de 4 segundos con la bater\u00eda de rango extendido, la libertad de una planta de energ\u00eda inteligente sobre ruedas de 10 kilovatios, un precio inicial de menos de $40,000 d\u00f3lares antes de los cr\u00e9ditos fiscales disponibles y actualizaciones de software que har\u00e1n a\u00fan mejor con el tiempo, la F-150 Lightning est\u00e1 atrayendo nuevos clientes a Ford.<\/p>\n
Las tres cuartas partes de los titulares de reservas actualmente no poseen ni arriendan un veh\u00edculo Ford. F-150 Lightning tambi\u00e9n est\u00e1 convirtiendo a muchos de ellos en compradores de camiones o veh\u00edculos el\u00e9ctricos por primera vez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"