El Cadillac CT4 -V\u00a0Blackwing\u00a0del 2022 trae solo un nivel de equipamiento. Los aspectos m\u00e1s destacados incluyen: faros LED, rines de 18 pulgadas con neum\u00e1ticos de verano, frenos Brembo, amortiguadores de suspensi\u00f3n adaptables, diferencial trasero de deslizamiento limitado controlado electr\u00f3nicamente y piezas de acabado aerodin\u00e1micas de fibra de carbono.<\/p>\n
Agrega modos de manejo ajustables, asientos deportivos delanteros ajustables el\u00e9ctricamente con calefacci\u00f3n, pantalla t\u00e1ctil central de 8 pulgadas, sistema de navegaci\u00f3n integrado, integraci\u00f3n de tel\u00e9fonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto, sistema de sonido premium de 15 bocinas.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/12\/2022_cadillac_ct4-v-blackwing_.jpg\")
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Tren de potencia<\/strong><\/p>\n Trae un poderoso motor V6 biturbo de 3.6 litros con 472 caballos de fuerza y 445 libras-pie de torque, acoplado a una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades est\u00e1ndar, o puede pedirlo con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades a un costo extra de\u00a03,175\u00a0d\u00f3lares.<\/p>\n El Blackwing tambi\u00e9n incluye una funci\u00f3n de bloqueo de l\u00ednea, que le permite calentar los neum\u00e1ticos traseros en un agotamiento con s\u00f3lo aplicar los frenos delanteros.<\/p>\n Estilo interior<\/strong><\/p>\n Los materiales del interior no ofrecen la misma impresi\u00f3n de calidad que los competidores alemanes, a pesar de que Cadillac le agregue al Blackwing acentos picantes de fibra de carbono.<\/p>\n Los CT4-V Blackwing vienen con asientos delanteros con calefacci\u00f3n y un volante deportivo. Puede pedirlo con asientos ventilados y con masaje, cuero y un volante envuelto en microfibra de gamuza.<\/p>\n A pesar de ser un sed\u00e1n compacto, los conductores de cualquier tama\u00f1o deber\u00edan poder caber sin problemas. Pero con 5 ocupantes, los l\u00edmites del tama\u00f1o reducido del CT4, se har\u00e1n evidentes.\u00a0Cuatro pasajeros de tama\u00f1o medio tendr\u00e1n suficiente espacio, pero cualquiera que tenga un torso largo se quedar\u00e1 r\u00e1pidamente sin espacio para la cabeza.<\/p>\n Y sentarse detr\u00e1s de un ocupante alto en el asiento delantero reducir\u00e1 el modesto espacio para las piernas del CT4. Trae unos\u00a010.7 pies c\u00fabicos de almacenamiento en el maletero.<\/p>\n Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n Todos los CT4-V Blackwing vienen con una pantalla central de 8 pulgadas y compatibilidad inal\u00e1mbrica con tel\u00e9fonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto. Las pantallas digitales, la funcionalidad y las caracter\u00edsticas son muy s\u00f3lidas.<\/p>\n Puede controlar la pantalla de info-entretenimiento t\u00e1ctil o mediante un controlador giratorio, dando opciones a los ocupantes con diferentes preferencias.<\/p>\n Puede configurar f\u00e1cilmente el grupo de indicadores digitales de 12 pulgadas para mostrar sus pantallas preferidas, incluido un tac\u00f3metro orientado a la pista que prioriza el \u00e1rea cerca de la l\u00ednea roja.\u00a0Una pantalla de visualizaci\u00f3n frontal disponible incluso hace parpadear las luces de cambio.<\/p>\n Seguridad<\/strong><\/p>\n Las caracter\u00edsticas de seguridad est\u00e1ndar incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracci\u00f3n y estabilidad, airbags frontales, airbags de cortina, airbag de rodilla de conductor.<\/p>\n El CT4 ofrece una amplia selecci\u00f3n de ayudas a la conducci\u00f3n, pero la m\u00e1s impresionante es el sistema Performance Traction Management est\u00e1ndar, que es una herramienta avanzada de control de estabilidad dise\u00f1ada para la conducci\u00f3n a alta velocidad.<\/p>\n Los conductores pueden avanzar a trav\u00e9s de los cinco modos, incluido un ajuste para superficies mojadas, girando un dial en el volante.\u00a0Una vez que experimente la efectividad de PTM para reducir las posibilidades de hacer girar el autom\u00f3vil, se sentir\u00e1 m\u00e1s seguro para empujar m\u00e1s fuerte en la pista de carreras.<\/p>\n Agrega a los sistemas de seguridad, la mitigaci\u00f3n de colisi\u00f3n frontal, asistencia de mantenimiento de carril, monitor de punto ciego con alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero.\u00a0Otro paquete de asistencia al conductor requiere transmisi\u00f3n autom\u00e1tica: Sistema mejorado de mitigaci\u00f3n de colisiones frontales, control de crucero adaptado, frenado autom\u00e1tico trasero.<\/p>\n En carretera<\/strong><\/p>\n El motor V6 biturbo de 3.6 litros con 472 caballos de fuerza del CT4-V Blackwing es pura potencia, a pesar de que se puede esperar una aceleraci\u00f3n m\u00e1s lenta de la transmisi\u00f3n manual de seis velocidades, que es mucho m\u00e1s divertida.<\/p>\n La transmisi\u00f3n manual tiene una funci\u00f3n de no elevaci\u00f3n que le permite mantener el pedal del acelerador sujeto durante un cambio ascendente a toda velocidad sin temor a da\u00f1ar la l\u00ednea de transmisi\u00f3n. Hacerlo tambi\u00e9n mantiene los turbos en marcha, mejorando la aceleraci\u00f3n.<\/p>\n Si bien la entrega de potencia es robusta en todo el rango de revoluciones, el sonido del V6 no es tan atractivo como el que emite el motor turboalimentado de seis cilindros en l\u00ednea del M3 o el V8 turboalimentado de Mercedes.<\/p>\n Cuando el Blackwing est\u00e1 configurado en el modo Track, el escape se dispara y se dispara cuando sueltas el pedal del acelerador, y emite un murmullo agresivo cuando disminuyes la velocidad.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 del empuje del motor turbo V6, los grandes frenos Brembo, los\u00a0pegajosos\u00a0neum\u00e1ticos Michelin y los sofisticados controles electr\u00f3nicos del Blackwing, brindan un alto grado de confianza en una pista y una conducci\u00f3n c\u00f3moda en las carreteras rurales.<\/p>\n Con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica (que tambi\u00e9n prob\u00e9), el Blackwing puede entender lo que le est\u00e1s pidiendo a cada neum\u00e1tico y ajustar varias partes del autom\u00f3vil para que suceda, desde los amortiguadores de suspensi\u00f3n hasta el diferencial, etc.<\/p>\n En un autom\u00f3vil diferente, ese cambio en la potencia y las rpm podr\u00eda alterar la tracci\u00f3n del autom\u00f3vil. La computadora del Blackwing considera cu\u00e1nto agarre est\u00e1 disponible y reduce la velocidad del cambio en consecuencia para asegurarse de que no pierda tracci\u00f3n.<\/p>\n De este tipo de controles surge una confianza que lo alienta a intentar frenar m\u00e1s tarde, tomar turnos a velocidades m\u00e1s altas y pisar el acelerador antes.\u00a0Al igual que con muchos autom\u00f3viles de alto rendimiento modernos, los conductores pueden incluso ajustar el comportamiento del autom\u00f3vil, desde el esfuerzo de la direcci\u00f3n hasta la firmeza de la suspensi\u00f3n y la respuesta del pedal del freno al volumen del escape.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/12\/2022_cadillac_ct4-v-blackwing_3.jpg\")
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