{"id":5787,"date":"2021-10-21T16:13:29","date_gmt":"2021-10-21T16:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=5787"},"modified":"2021-10-21T16:13:29","modified_gmt":"2021-10-21T16:13:29","slug":"jeep-grand-cherokee-l-del-2021-la-comodidad-es-uno-de-sus-puntos-fuertes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2021\/10\/21\/jeep-grand-cherokee-l-del-2021-la-comodidad-es-uno-de-sus-puntos-fuertes\/","title":{"rendered":"Jeep Grand Cherokee L del 2021, la comodidad es uno de sus puntos fuertes"},"content":{"rendered":"<p><strong>Introducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\">Jeep redise\u00f1\u00f3 por \u00faltima vez su Grand Cherokee para el a\u00f1o modelo 2011, y este SUV mediano ha comenzado a mostrar su edad en los \u00faltimos a\u00f1os.\u00a0\u00a0Espec\u00edficamente, carec\u00eda de muchas de las caracter\u00edsticas modernas ofrecidas por rivales, muchos de ellos re-dise\u00f1ados en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\">Pero ahora Jeep finalmente ha realizado un redise\u00f1o completo, y comienza con el Grand Cherokee L. 2021. La L significa que este modelo tiene tres filas de asientos, lo cual es una nueva cualidad para el Grand Cherokee.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44631\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_jeep_grand-cherokee-l_4dr-suv_overland_6.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Estilos y Opciones<\/strong><\/p>\n<p>El Jeep Grand Cherokee L es un SUV de tama\u00f1o mediano con tres filas de asientos para seis o siete pasajeros. Los niveles de equipamiento incluyen Laredo, Limited, Overland (el que prob\u00e9) y Summit.<\/p>\n<p>El Overland trae ruedas de 20 pulgadas, pantalla de informaci\u00f3n del conductor de 10,25 pulgadas, pantalla t\u00e1ctil de 8,4 pulgadas, integraci\u00f3n de tel\u00e9fonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto, con conectividad inal\u00e1mbrica, arranque remoto, control de descenso de pendientes, en los modelos 4WD.<\/p>\n<p>Agrega puerta trasera levadiza manos libres, techo corredizo panor\u00e1mico de doble panel, volante el\u00e9ctrico ajustable, iluminaci\u00f3n ambiental de la cabina, premium tapicer\u00eda de cuero, tercera fila de asientos abatibles el\u00e9ctricamente, sistema de navegaci\u00f3n, sistema est\u00e9reo de nueve bocinas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44626\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_jeep_grand-cherokee-l_4dr-suv_overland-2.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tren de potencia<\/strong><\/p>\n<p>Todos los modelos vienen de serie con un motor V6 de 3.6 litros que genera 290 caballos de fuerza y 257 libras-pie de torsi\u00f3n. Un motor V8 de 5.7 litros con 357 hp y 390 libras-pie es opcional en los modelos Overland y Summit.<\/p>\n<p>Ambos motores est\u00e1n emparejados con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades. La tracci\u00f3n en las cuatro ruedas es opcional en todos los modelos.<\/p>\n<p>El Grand Cherokee L ofrece una gran capacidad de remolque, con una capacidad m\u00e1xima de 6.200 libras con el V6 y 7.200 libras con el V8.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44628\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_jeep_grand-cherokee-l_4dr-suv_overland_3.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Dise\u00f1o de Interiores\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>El interior proporciona materiales satisfactorios y un aspecto exclusivo. Hay mucho espacio dentro del Grand Cherokee L. Los asientos del conductor y pasajeros son realmente c\u00f3modos para viajes largos.<\/p>\n<p>Los asientos de la primera fila se adaptan a conductores de todos los tama\u00f1os, y hay espacio c\u00f3modo para pasajeros de hasta 6 pies de altura, tanto en la segunda como en la tercera fila.<\/p>\n<p>El Grand Cherokee L cuenta con una segunda fila que se puede deslizar 7 pulgadas para dejar espacio para los pasajeros en la parte trasera. Jeep ha hecho un buen trabajo al hacer que el espacio para la cabeza y las piernas de la tercera fila del Grand Cherokee L sea lo suficientemente espacioso para personas de 6 pies.<\/p>\n<p>Desafortunadamente, es un poco dif\u00edcil entrar debido a la gran altura de manejo del veh\u00edculo, aunque una segunda fila \u00fatil de inclinaci\u00f3n y deslizamiento permite un f\u00e1cil acceso a los asientos de la tercera fila.<\/p>\n<p>Hay una mala visibilidad hacia adelante debido al sobresaliente cap\u00f3 del auto, los grandes pilares y la gran cantidad de c\u00e1maras y equipos de radar que ocupan el espacio disponible en el parabrisas.<\/p>\n<p>Algo que no me gusto, es que los controles est\u00e1n envueltos en pl\u00e1stico negro brillante, lo que muestra f\u00e1cilmente manchas de grasa y se siente m\u00e1s como un equipo de autom\u00f3vil econ\u00f3mico al tacto, ya que est\u00e1 inundada de superficies brillantes de color negro, que se manchan f\u00e1cilmente y deslumbran a la luz del sol.<\/p>\n<p>El Grand Cherokee L est\u00e1 detr\u00e1s de algunos rivales de tres filas como el Kia Telluride y el Volkswagen Atlas en capacidad m\u00e1xima de carga.<\/p>\n<p>Sus 17.2 pies c\u00fabicos de espacio detr\u00e1s de la tercera fila son lo suficientemente utilizables para las tareas diarias, pero el piso de carga es bastante alto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44632\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_jeep_grand-cherokee-l_4dr-suv_overland_7.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>El Grand Cherokee L est\u00e1 disponible con Uconnect 5, el \u00faltimo sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento de Stellantis. Tiene gr\u00e1ficos n\u00edtidos y el sistema de navegaci\u00f3n integrado disponible proporciona \u00fatiles instrucciones de ruta paso a paso.<\/p>\n<p>Los diales son peque\u00f1os y dif\u00edciles de agarrar, mientras que los botones est\u00e1n colocados en \u00e1ngulos extra\u00f1os o bloqueados por completo por otros controles, lo que hace que la operaci\u00f3n sea una experiencia frustrante.<\/p>\n<p>Desafortunadamente, la pantalla est\u00e1 inclinada hacia arriba y refleja f\u00e1cilmente el resplandor de la luz solar directa. El sistema de sonido de 9 bocinas del Overland decepciona, especialmente considerando el costo del sistema.<\/p>\n<p>La integraci\u00f3n de tel\u00e9fonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto viene de serie, aunque nuestro veh\u00edculo de prueba cort\u00f3 una llamada mientras usaba CarPlay y el sistema se desconect\u00f3 varias veces sin previo aviso. Eso no sucede a menudo en otros veh\u00edculos con la misma tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44633\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_jeep_grand-cherokee-l_4dr-suv_overland_8.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>Viene de serie con frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracci\u00f3n, airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina, reposacabezas delanteros activos, una c\u00e1mara de vista trasera y sensores de estacionamiento trasero.<\/p>\n<p>En tecnolog\u00eda de seguridad trae monitoreo de punto ciego con alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero, un sistema de mitigaci\u00f3n de colisi\u00f3n frontal con frenado de emergencia autom\u00e1tico y alerta e intervenci\u00f3n de salida de carril.<\/p>\n<p>Agrega, Monitor de punto ciego con alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero, sistema de mitigaci\u00f3n de colisiones frontales, control de crucero adaptado.<\/p>\n<p>El control de crucero adaptado frena y acelera suavemente, y el sistema de mantenimiento de carril funciona muy bien.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44630\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_jeep_grand-cherokee-l_4dr-suv_overland_5.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>En carretera<\/strong><\/p>\n<p>En carretera, la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades es un gran aliado, ya que hace un buen uso de la potencia del V6 y cambia muy suavemente. Las ventajas incluyen cambios suaves en las ocho marchas de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica que contribuyen a una experiencia de conducci\u00f3n c\u00f3moda y relajada.<\/p>\n<p>Note m\u00e1s ruido del viento a velocidades de autopista de lo que esperamos de un SUV de esta clase, y el motor V6 era ruidoso y no sonaba bien cuando lo empujaba. Tengo mis reservas sobre la ligereza, la sensaci\u00f3n de direcci\u00f3n suelta y la falta de respuesta del pedal del freno.<\/p>\n<p>El sistema de tracci\u00f3n en las cuatro ruedas ayuda a aprovechar al m\u00e1ximo las situaciones resbaladizas. No es un Range Rover, pero te llevar\u00e1 por caminos dificultosos. Es una pena que no pueda mantener el ruido fuera de la cabina, como lo hace con los baches en la carretera.<\/p>\n<p>Su larga distancia entre ejes y la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica opcional crean una conducci\u00f3n c\u00f3moda que absorbe los baches de la carretera antes de que lleguen a los pasajeros que est\u00e1n adentro. Lo hace sin sentirse flotante ni perder la compostura.<\/p>\n<p>En general, el andar del Grand Cherokee L es suave, potente y su manejo es bastante competente. La comodidad es uno de los puntos fuertes del Grand Cherokee L.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44629\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_jeep_grand-cherokee-l_4dr-suv_overland_4.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Jeep ten\u00eda como objetivo posicionar al Grand Cherokee L como un SUV de todas las personas con caracter\u00edsticas reservadas para veh\u00edculos de lujo. Pero en cambio, tiene un precio demasiado parecido al de un veh\u00edculo de lujo, con varios problemas en la calidad de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tiene un precio inicial m\u00e1s alto que sus rivales m\u00e1s cercanos, y solo incluye u ofrece, sus mejores caracter\u00edsticas a m\u00e1s de lo que pagar\u00eda por un Kia Telluride, Hyundai Palisade o Honda Pilot.<\/p>\n<p>El Grand Cherokee L lleva el robusto esp\u00edritu de Jeep a una clase de SUV que generalmente se enfocan en el transporte familiar funcional.<\/p>\n<p>El Grand Cherokee L puede volverse caro r\u00e1pidamente, si quiere compararse con sus rivales del mercado. Pero Jeep tiene sus seguidores y este costo adicional nos era un problema para ellos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Precio:<\/strong> desde US $43,105 hasta US 66,355<\/p>\n<p><strong>Consumo:<\/strong> 21 mpg ciudad \/ 25 mpg carretera (con el V6)<\/p>\n<p>14 mpg ciudad \/ 22 mpg carretera (con el V8) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3n Jeep redise\u00f1\u00f3 por \u00faltima vez su Grand Cherokee para el a\u00f1o modelo 2011, y este SUV mediano ha comenzado a mostrar su edad en los \u00faltimos a\u00f1os.\u00a0\u00a0Espec\u00edficamente, carec\u00eda de muchas de las caracter\u00edsticas modernas ofrecidas por rivales, muchos de ellos re-dise\u00f1ados en los \u00faltimos a\u00f1os. 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