![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/06\/Ford-Maverick_2L-EcoBoost-AWD_Lariat_03-1024x455.jpg\")
<\/p>\nSeg\u00fan anunci\u00f3 Ford, la Ford Maverick Hibrida del 2022 super\u00f3 las estimaciones anteriores de econom\u00eda de combustible de Ford, con una calificaci\u00f3n de 42 mpg en ciudad “estimada por la EPA”, , lo que indica que las cifras a\u00fan no est\u00e1n finalizadas, pero casi.<\/p>\n
Ford hab\u00eda apuntado previamente a 40 mpg en ciudad. El nuevo Maverick no solo es la camioneta pickup de gas m\u00e1s eficiente, es uno de los veh\u00edculos utilitarios de gas m\u00e1s eficientes del mercado.<\/p>\n
Solo el Ford Escape Hibrido del 2021 supera el mpg en ciudad del Maverick del 2022 en la clase utilitaria, lo que tiene sentido ya que la camioneta peque\u00f1a comparte su tren de rodaje con el crossover compacto de Ford.<\/p>\n
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El Maverick Hibrido tiene un precio inicial de $ 21,490 d\u00f3lares.. Un paquete de bater\u00edas de iones de litio de 1.1 kwh debajo de los asientos de la segunda fila impulsa un motor que se combina con el motor de 4 en l\u00ednea de 2.5 litros para generar 191 hp y 155 libras-pie de torque.<\/p>\n
El motor facilita la aceleraci\u00f3n de la l\u00ednea antes de que el motor se ponga en marcha; una CVT cambia suavemente la potencia a las ruedas delanteras. Es esencialmente la misma configuraci\u00f3n en el Ford Escape Hibrido del 2021.<\/p>\n
El Escape con tracci\u00f3n delantera tiene una clasificaci\u00f3n de la EPA de 44 mpg en ciudad, 37 en carretera, 41 combinadas. Es probable que la aerodin\u00e1mica arrastre al Ford Maverick del 2022 hacia la carretera, pero su calificaci\u00f3n general oficial sigue siendo impresionante con 42 mpg en ciudad, 33 en carretera, 37 mpg combinados.<\/p>\n
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La RAV4 Hibrida del 2021 obtiene 41\/38\/40 mpg combinada y la Honda CR-V Hibrido 2021 tiene una clasificaci\u00f3n EPA de 40\/35\/38 mpg combinada.<\/p>\n
La minivan Toyota Sienna Hibrida tiene una clasificaci\u00f3n combinada de 36 mpg, mientras que la SUV crossover de tres filas Toyota Highlander Hibrida con tasas de tracci\u00f3n total de 35 mpg combinadas.<\/p>\n
El Maverick se puede optar con un 2.0 litros turbo-4 mejorado que genera 250 hp y 277 lb-ft. Con tracci\u00f3n delantera, es relativamente eficiente para un motor de gasolina, con una clasificaci\u00f3n EPA de 23 mpg en ciudad 30 en carretera, 26 combinadas.<\/p>\n
La variante AWD pierde 1 mpg, pero sigue siendo mejor que el competidor m\u00e1s cercano del Maverick, el Hyundai Santa Cruz del 2022, que tambi\u00e9n se lanz\u00f3 este a\u00f1o.<\/p>\n
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Obtiene 23 mpg combinados, lo mismo que las ofertas de diesel en las camionetas gemelas de tama\u00f1o mediano de GM, la GMC Canyon y la Chevy Colorado.<\/p>\n
El Maverick del 2022 con turbo-4 ya est\u00e1 a la venta; Ford est\u00e1 aceptando pedidos ahora para el Maverick Hibrido y espera las entregas para enero.<\/p>\n
La Ford Maverick del 2022, esta al tope de los gustos en camionetas para el prestigioso premio “Latin flavor cars of the year awards”. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"