{"id":5728,"date":"2021-10-12T21:10:23","date_gmt":"2021-10-12T21:10:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=5728"},"modified":"2021-10-12T21:10:23","modified_gmt":"2021-10-12T21:10:23","slug":"prueba-nissan-rogue-del-2021-el-suv-perfecto-para-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2021\/10\/12\/prueba-nissan-rogue-del-2021-el-suv-perfecto-para-la-ciudad\/","title":{"rendered":"Prueba: Nissan Rogue del 2021,  el SUV perfecto para la ciudad"},"content":{"rendered":"<p><strong>Introducci\u00f3n\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El Nissan Rogue debut\u00f3 en octubre de 2007 para el a\u00f1o modelo 2008, y es el SUV m\u00e1s vendido de la automotriz en los Estados Unidos.<\/p>\n<p>El Rogue del 2021 trae un dise\u00f1o exterior m\u00e1s distintivo, marcado por una parte delantera m\u00e1s cuadrada y cuadrada y firmas de iluminaci\u00f3n LED reconocibles.<\/p>\n<p>El cambio m\u00e1s grande llega a la cabina, especialmente en el nuevo modelo Platinum que encabeza la gama.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44420\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_nissan_rogue_4dr-suv_platinum_fq_oem_3_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Estilos y opciones<\/strong><\/p>\n<p>El Nissan Rogue del 2021 es un peque\u00f1o SUV de cinco pasajeros que se vende en cuatro niveles de equipamiento: S, SV, SL y Platinum.<\/p>\n<p>El Rogue S incluye las ruedas de acero de 17 pulgadas, una c\u00e1mara de vista trasera, tel\u00e9fono de Bluetooth y audio corriente, y un reproductor de CD de cuatro bocinas con entrada USB y radio satelital.<\/p>\n<p>El SV incluye llantas de aleaci\u00f3n, carriles de techo, faros autom\u00e1ticos, encendido remoto, climatizador autom\u00e1tico de dos zonas y asientos delanteros con calefacci\u00f3n.\u00a0El nuevo sistema ProPilot Assist viene en el SL Platinum, y es opcional para el SV.<\/p>\n<p>El Platinum\u00a0tiene elementos exclusivos como un panel de instrumentos digital, asientos de cuero acolchados e iluminaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44423\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_nissan_rogue_4dr-suv_platinum_r_oem_2_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tren de Potencia<\/strong><\/p>\n<p>Todos los Rogue vienen con un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros con 181 caballos de fuerza, 181 libras-pie de torque, acoplado a una transmisi\u00f3n continuamente variable (CVT). La tracci\u00f3n delantera es est\u00e1ndar en todos los modelos y la tracci\u00f3n total est\u00e1 disponible como opci\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44419\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_nissan_rogue_4dr-suv_platinum_e_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Estilo Interior<\/strong><\/p>\n<p>La cabina es espaciosa, lo que hace que el Rogue parezca un veh\u00edculo m\u00e1s grande de lo que realmente es.\u00a0 El interior del Rogue utiliza materiales de calidad que est\u00e1n bien montados.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda estar\u00e1 contenta con los asientos envolventes. En la parte trasera, los asientos traseros est\u00e1n un poco altos del piso, pero brindan un buen soporte para los muslos y son ajustables para reclinarse.<\/p>\n<p>Los asientos delanteros tienen una linda forma, con un acolchado suave y de apoyo. Los asientos traseros son igualmente agradables, con un generoso apoyo lumbar y dos posiciones de reclinado.<\/p>\n<p>El espacio trasero para las piernas es un poco m\u00e1s estrecho que el de los rivales m\u00e1s espaciosos, como el CR-V, y los reposacabezas tienen una ligera inclinaci\u00f3n hacia adelante que puede no ser c\u00f3modo para todos los conductores.<\/p>\n<p>Las ventanas altas y anchas brindan una vista expansiva y contribuyen a la sensaci\u00f3n de espacio. Los gruesos pilares del techo trasero bloquean ligeramente la vista hacia atr\u00e1s, pero existen varias ayudas al conductor para eliminar los puntos ciegos.<\/p>\n<p>La distribuci\u00f3n interior es agradable y en general est\u00e1 limpiamente dise\u00f1ada. Pero hay algunas desventajas menores que impiden que sea un l\u00edder en la clase, como el CR-V o el RAV4.<\/p>\n<p>Con los paneles en su posici\u00f3n m\u00e1s baja, el Rogue ofrece 36.5 pies c\u00fabicos de espacio, que es un poco m\u00e1s peque\u00f1o que los l\u00edderes de su clase.<\/p>\n<p>Dobla los asientos y tendr\u00e1s 74.1 pies c\u00fabicos a tu disposici\u00f3n, que es una de las cantidades m\u00e1s altas en la clase de SUV peque\u00f1os.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44417\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_nissan_rogue_4dr-suv_platinum_cargo_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>La interfaz de pantalla t\u00e1ctil de Nissan es brillante, atractiva y bastante f\u00e1cil de usar. Los controles de voz, por otro lado, se confunden f\u00e1cilmente incluso cuando se dan instrucciones claras en la sintaxis requerida.<\/p>\n<p>El sistema de navegaci\u00f3n es funcional, pero la pantalla es peque\u00f1a y hace que sea dif\u00edcil descifrar una detallada informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La integraci\u00f3n de Apple CarPlay y Android Auto para tel\u00e9fonos inteligentes es est\u00e1ndar, as\u00ed como la cantidad de integraciones de aplicaciones NissanConnect propias de Nissan, incluidas Pandora, iHeartRadio y Facebook.<\/p>\n<p>El sistema de audio Bose suena bastante bien, ofreciendo bajos definidos donde otros sistemas competitivos suenan fangosos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44418\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_nissan_rogue_4dr-suv_platinum_d_oem_1_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>Viene con el Advanced Air Bag System (AABS) con bolsas de aire delanteras suplementarias de dos etapas, con sensores de clasificaci\u00f3n de ocupantes y cinturones de seguridad, bolsas de aire suplementarias de impacto lateral montadas en los asientos delanteros.<\/p>\n<p>Agrega bolsas de aire suplementarias de impacto lateral de cortina montadas en el techo con sensor de vuelco para la protecci\u00f3n de los ocupantes.<\/p>\n<p>Est\u00e1 disponible el frenado de emergencia con detecci\u00f3n de peatones, el monitoreo de punto ciego, las alertas de tr\u00e1fico cruzado posterior y las alertas de anti-colisi\u00f3n con frenado autom\u00e1tico de emergencia y detecci\u00f3n de peatones.<\/p>\n<p>El sistema ProPilot Assist de Nissan es un conjunto completo de funciones de asistencia al conductor, que incluyen control de crucero adaptado vinculado a la navegaci\u00f3n, que puede reducir la velocidad para las pr\u00f3ximas curvas de la carretera.<\/p>\n<p>Este control de crucero adaptado que se comunica con el sistema de navegaci\u00f3n para reducir la velocidad en las curvas, nunca funcion\u00f3 como se esperaba.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44424\" src=\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/10\/2021_nissan_rogue_4dr-suv_platinum_s_oem_2_815x543.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>En carretera<\/strong><\/p>\n<p>La experiencia de conducci\u00f3n es una gran mejora para el nuevo Rogue, pero a pesar de tener m\u00e1s caballos de fuerza que el modelo anterior, el motor no tiene mucha fuerza, aunque\u00a0la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica CVT ayuda.<\/p>\n<p>La transmisi\u00f3nvariable continua CVT emparejada con el motor de cuatro cilindros, lo hace sentir como el auto perfecto para la ciudad.<br \/>\nEn las carreteras rurales, se siente muy estable, y se mantiene s\u00f3lido en las curvas, sin necesidad de correcciones ni subvirajes.<\/p>\n<p>La direcci\u00f3n tiene un poco m\u00e1s de peso, por lo que no se siente tan deslucida. En las curvas, el Rogue se mantiene sereno, pero no es deportivo como un Mazda CX-5.<\/p>\n<p>Los frenos son blandos y el volante le da poca sensaci\u00f3n de que est\u00e1 conectado al autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>La direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica ofrece una palpable comunicaci\u00f3n con los neum\u00e1ticos delanteros, que ayuda a proporcionar una cierta sensaci\u00f3n de regeneraci\u00f3n.<\/p>\n<p>La suspensi\u00f3n independiente es lo suficientemente tensa, para sentir los peque\u00f1os golpes en la carretera sin transferir muchos roces al interior.<\/p>\n<p>En la carretera, la suspensi\u00f3n pudo lidiar con los baches y las irregularidades del camino mientras el interior se manten\u00eda silencioso.<\/p>\n<p>La nueva tecnolog\u00eda ProPilot Assist combina una gu\u00eda de mantenimiento de carril realmente buena y un control de crucero adaptado con un plan de respaldo para mantener seguros a los conductores incapacitados.<\/p>\n<p>El ProPilot Assist es una combinaci\u00f3n de un sistema de control de crucero adaptado, asistencia de direcci\u00f3n para mantenimiento de carril y un monitor de estado de alerta del conductor en una caracter\u00edstica simple que se puede activar en solo dos toques r\u00e1pidos.<\/p>\n<p><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El Rogue tiene todas las cualidades clave que los compradores esperan de un peque\u00f1o crossover, incluida una buena comodidad, seguridad de primer nivel y un amplio espacio para personas y carga.<\/p>\n<p>El Nissan Rogue del 2021 es m\u00e1s competitivo ante los l\u00edderes de su clase, que incluyen al Honda CR-V, Toyota Rav4, Mazda CX-5 y el Kia Sportage. Pero est\u00e1 a la par del Hyundai Tucson, Subaru Crosstrek y el Ford Escape.<\/p>\n<p>El modelo Platinum, es algo m\u00e1s caro, pero pocos en la clase pueden igualar su lujoso cuero acolchado y sus mejoradas caracter\u00edsticas de lujo .<\/p>\n<p><strong>Precio:<\/strong> Desde US $27,385 hasta US $ 39,540, \u00e9l Platinum<\/p>\n<p><strong>Consumo:<\/strong> 25 mpg ciudad \/ 32 mpg carretera<\/p>\n<p>&nbsp; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3n\u00a0 El Nissan Rogue debut\u00f3 en octubre de 2007 para el a\u00f1o modelo 2008, y es el SUV m\u00e1s vendido de la automotriz en los Estados Unidos. El Rogue del 2021 trae un dise\u00f1o exterior m\u00e1s distintivo, marcado por una parte delantera m\u00e1s cuadrada y cuadrada y firmas de iluminaci\u00f3n LED reconocibles. 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