{"id":5600,"date":"2021-09-21T13:41:04","date_gmt":"2021-09-21T13:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=5600"},"modified":"2021-09-21T13:41:04","modified_gmt":"2021-09-21T13:41:04","slug":"prueba-toyota-camry-del-2021-con-su-clasica-fiabilidad-y-calidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2021\/09\/21\/prueba-toyota-camry-del-2021-con-su-clasica-fiabilidad-y-calidad\/","title":{"rendered":"Prueba: Toyota Camry del 2021, con su cl\u00e1sica fiabilidad y calidad"},"content":{"rendered":"

Introducci\u00f3n <\/strong><\/p>\n

Desde su lanzamiento el Camry ha sido ensalzado por Toyota como el segundo autom\u00f3vil mundial de la empresa, despu\u00e9s del Corolla.<\/p>\n

El Toyota Camry se produce desde 1982. Originalmente de tama\u00f1o compacto, los modelos Camry han crecido para adaptarse a la clasificaci\u00f3n de tama\u00f1o medio, aunque los dos tama\u00f1os han coexistido en 1990.<\/p>\n

Esta \u00faltima generaci\u00f3n de Camry sali\u00f3 para el a\u00f1o modelo 2018. En muchos sentidos, es la opci\u00f3n segura en esta clase y muchos compradores se sienten atra\u00eddos por la reputaci\u00f3n de confiabilidad de Toyota.<\/p>\n

Para 2021, el Camry recibe algunas actualizaciones de estilo menores por dentro y por fuera, con un redise\u00f1ado parachoques delantero y la parrilla, y hay una nueva pantalla t\u00e1ctil opcional de 9 pulgadas que est\u00e1 ubicada m\u00e1s arriba en el tablero que la pantalla est\u00e1ndar de 7 pulgadas.<\/p>\n

El Camry que se vende en Am\u00e9rica del Norte se fabrica en la f\u00e1brica de Toyota en Georgetown, Kentucky.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Estilos y Opciones<\/strong><\/p>\n

El Toyota Camry del 2021 es un sed\u00e1n mediano disponible en seis modelos diferentes: El L, LE, SE, XSE, XLE el que prob\u00e9 y el TRD.<\/p>\n

El L incluye ruedas de acero de 16 pulgadas, faros LED, una pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas, un puerto USB, un punto de acceso Wi-Fi, integraci\u00f3n Apple CarPlay y Android Auto.<\/p>\n

La LE agrega un asiento del conductor con ajuste el\u00e9ctrico, llantas de aleaci\u00f3n, un asiento trasero plegable dividido 60\/40 y dos puertos USB de carga.<\/p>\n

El XLE agrega caracter\u00edsticas m\u00e1s exclusivas al LE, como faros LED, molduras exteriores cromadas, encendido y entrada sin llave, tapicer\u00eda de cuero, asiento del pasajero delantero ajustable el\u00e9ctricamente, pantalla de informaci\u00f3n del conductor mejorada, pantalla t\u00e1ctil de informaci\u00f3n de 9 pulgadas, plataforma de carga inal\u00e1mbrica, doble zona control clim\u00e1tico.<\/p>\n

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Tren de potencia<\/strong><\/p>\n

La mayor\u00eda de las versiones vienen de serie con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros que genera 203 caballos de fuerza y 184 libras de torque. Opcional en el XLE y el XSE es un V6 de 3.5 litros con 301 caballos de fuerza y 267 libras de torque.<\/p>\n

Cada Camry viene con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades que env\u00eda potencia a las ruedas delanteras. La tracci\u00f3n a las cuatro ruedas est\u00e1 disponible, pero solo con el motor de cuatro cilindros.<\/p>\n

Dise\u00f1o de interiores<\/strong><\/p>\n

En su interior se nota que sigue siendo uno de los autos m\u00e1s c\u00f3modos y espaciosos en el segmento.\u00a0Los adultos altos encontrar\u00e1n un mont\u00f3n de espacio por encima de la cabeza, y delante de sus rodillas, mientras que un asiento para ni\u00f1os orientado hacia atr\u00e1s se ajusta en la espalda con facilidad.<\/p>\n

Los asientos grandes y c\u00f3modos y una conducci\u00f3n suave significan que el Camry se adaptar\u00e1 a una amplia gama de conductores incluso en viajes largos.\u00a0Es espacioso para los ocupantes delanteros y traseros y tiene una gran visibilidad hacia el exterior. Un sistema de c\u00e1mara opcional de 360 \u200b\u200bgrados hace que sea a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cil conducir en estrechos estacionamientos.<\/p>\n

El volumen de la radio y las perillas de sintonizaci\u00f3n son f\u00e1ciles de alcanzar para el conductor, pero son un poco dif\u00edciles para el pasajero delantero. Eso podr\u00eda ser un plus o menos dependiendo de su pasajero.<\/p>\n

El \u00e1rea de carga de 15.1 pies c\u00fabicos es grande para la clase. El asiento trasero dividido 60\/40 es f\u00e1cil de plegar a trav\u00e9s de las manijas de liberaci\u00f3n de la montadora del ba\u00fal si necesita colocar art\u00edculos m\u00e1s largos.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n

La interfaz de usuario no presenta misterios, con medidores grandes y claros y botones simples y bien etiquetados. Son relativamente intuitivos incluso para conductores con aversi\u00f3n a la tecnolog\u00eda. Trae la integraci\u00f3n de tel\u00e9fonos inteligentes de Android Auto, Apple CarPlay y Amazon Alexa.<\/p>\n

La pantalla t\u00e1ctil del sistema de info-entretenimiento de 9 pulgadas de nuestro auto de pruebas, fue f\u00e1cil de leer, y la navegaci\u00f3n integrada se ofrece en versiones superiores si lo desea.<\/p>\n

Tres puertos USB y la opci\u00f3n de agregar un cargador inal\u00e1mbrico deber\u00edan proporcionar mucha carga para todos los ocupantes.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Seguridad<\/strong><\/p>\n

Viene de serie con frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracci\u00f3n, delantera y airbags laterales traseros, airbags laterales de cortina delanteros y traseros, airbags de rodilla delanteros y una c\u00e1mara de vista trasera.<\/p>\n

Viene con las caracter\u00edsticas de asistencia al conductor, como crucero adaptado, frenado autom\u00e1tico de emergencia, asistencia para mantener el carril, un sistema de alerta de puntos ciegos que se combina con un sistema de alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero, alerta de carril de salida y un sistema de pre-colisi\u00f3n.<\/p>\n

En ocasiones, algunas ayudas son demasiado sensibles para ser realmente \u00fatiles, pero otras, como el sistema opcional de c\u00e1mara de visi\u00f3n envolvente, son excelentes sistemas para evitar accidentes.<\/p>\n

En carretera<\/strong><\/p>\n

El Camry con su V6 es el t\u00edpico auto para el conductor que sale a trabajar a diario y encara la carretera a sabiendas que el auto no lo dejar\u00e1 a un costado.<\/p>\n

La transmisi\u00f3n ayuda al motor con una respuesta razonablemente buena y un cambio r\u00e1pido. Con ocho velocidades, siempre hay una marcha para la ocasi\u00f3n, pero espere cambios descendentes de dos velocidades cuando intenta adaptarse a la potencia del motor.<\/p>\n

El Camry se beneficia de una suspensi\u00f3n ligeramente m\u00e1s suave, lo que le da una sensaci\u00f3n m\u00e1s acolchada. Los frenos tambi\u00e9n son f\u00e1ciles de controlar con un pedal ligero y sensible, y el rendimiento de frenado del Camry es de los mejores del segmento.<\/p>\n

El chasis es r\u00edgido, lo que significa que el autom\u00f3vil se molesta f\u00e1cilmente por los baches y cada golpe se siente en su interior.<\/p>\n

El Camry es el t\u00edpico\u00a0auto f\u00e1cil de conducir, y siempre ha sido fiable, aunque su mayor competidor, el Honda Accord logra un equilibrio mucho mejor entre deportividad y comodidad.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n

El Toyota Camry circula en un segmento que se\u00a0est\u00e1 resistiendo\u00a0ante\u00a0los SUV’s, con la feroz competencia del\u00a0Honda Accord, el\u00a0Kia K5, el Nissan Altima, el Mazda 6 y el Hyundai Sonata, entre otros. Alguno de estos modelos deber\u00e1\u00a0claudicar\u00a0en alg\u00fan\u00a0momento, por lo que deben de mantenerse bien al d\u00eda.<\/p>\n

Para algunos el Camry ser\u00e1 un auto aburrido, pero para la mayor\u00eda de los consumidores, el Camry es un veh\u00edculo totalmente fiable, y con un buen valor de reventa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Precio:<\/strong> Desde US$ 26,861 hasta US$ 35,370<\/p>\n

Consumo:<\/strong> 22 mpg ciudad \/ 31 mpg carretera (V6 )<\/p>\n

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