{"id":5058,"date":"2021-05-19T16:27:07","date_gmt":"2021-05-19T16:27:07","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=5058"},"modified":"2021-05-19T16:27:07","modified_gmt":"2021-05-19T16:27:07","slug":"prueba-cadillac-escalade-del-2021-un-suv-suave-e-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2021\/05\/19\/prueba-cadillac-escalade-del-2021-un-suv-suave-e-inteligente\/","title":{"rendered":"Prueba: Cadillac Escalade del 2021, un SUV suave e inteligente"},"content":{"rendered":"

Introducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

El Cadillac Escalade fue introducido para el a\u00f1o modelo 1999, en respuesta a los competidores alemanes y japoneses y al lanzamiento del Lincoln Navigator.<\/p>\n

La palabra “Escalade” se refiere a una t\u00e1ctica de guerra de asedio de escalar muros defensivos o murallas, con la ayuda de escaleras o torres de asedio.<\/p>\n

El Cadillac Escalade del 2021 llega redise\u00f1ado con una serie de cambios. Por un lado, es m\u00e1s largo que el Escalade anterior y tiene m\u00e1s espacio para pasajeros y espacio de carga.<\/p>\n

Tambi\u00e9n obtiene nuevas caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas, incluido el Super Cruise de Cadillac, que es uno de los mejores sistemas de conducci\u00f3n semi-automatizados que existen, y una pantalla de n\u00edtido aspecto que abarca la mayor parte del tablero.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Estilos y Opciones<\/strong><\/p>\n

El Escalade del 2021 es un SUV de lujo grande de tres filas que viene en cinco niveles de equipamiento: Luxury, Premium Luxury, Sport, Premium Luxury Platinum y Sport Platinum.<\/p>\n

El Escalade tiene capacidad para ocho personas con el asiento de banco de la segunda fila. Las sillas de capit\u00e1n opcionales reducen la cuenta a siete.<\/p>\n

El Luxury pantalla de info-entretenimiento de 16,9 pulgadas que abarca el tablero y un grupo de instrumentos de 14,2 pulgadas, Integraci\u00f3n inal\u00e1mbrica de tel\u00e9fonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto, un sistema de audio AKG Studio de 19 bocinas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros.<\/p>\n

El Premium Luxury Incluye paquete de tecnolog\u00eda de asistencia al conductor, asistente de enganche de remolque que ayuda al alinear un remolque, paquete de remolque de servicio pesado, sistema de entretenimiento para el asiento trasero, suspensi\u00f3n de aire adaptable, sistema de conducci\u00f3n semiautom\u00e1tico Super Cruise de Cadillac.<\/p>\n

Premium Luxury Platinum viene con la mayor\u00eda de opciones como equipo est\u00e1ndar, y agrega, masajeador de asientos delanteros.<\/p>\n

Las caracter\u00edsticas y opciones de las versiones Sport y Sport Platinum generalmente reflejan las de las Escalade Premium Luxury y Premium Luxury Platinum, respectivamente, con toques visuales como ruedas y molduras en negro brillante que separan los modelos.<\/p>\n

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Motor y transmisi\u00f3n <\/strong><\/p>\n

Todos los Escalades vienen de serie con un V8 de 6.2 litros con 420 caballos de fuerza, 460 libras pies de torque y tracci\u00f3n trasera. La tracci\u00f3n en las cuatro ruedas es opcional.<\/p>\n

Tambi\u00e9n es opcional un motor di\u00e9sel turbo de seis cilindros y 3.0 litros \u00a0con 277 caballos de fuerza y 460 libras pies de torque Ambos motores est\u00e1n emparejados con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades.<\/p>\n

Dise\u00f1o de interiores<\/strong><\/p>\n

Como era de esperar, el interior del Escalade es amplio y espacioso. Las tres filas son lo suficientemente grandes para adultos, y las puertas anchas y las manijas de agarre accesibles hacen que entrar y salir sea simple, aunque sea un poco complicado.<\/p>\n

El dise\u00f1o es limpio y el tapizado de cuero se siente muy bien. La pantalla digital que abarca el tablero tambi\u00e9n se ve impresionante. Algunos de los adornos y botones no est\u00e1n a la altura de un SUV de lujo alem\u00e1n, pero en general es un lugar bastante agradable para pasar el viaje si es usted quien conduce.<\/p>\n

La posici\u00f3n del asiento es alta y parecida a la de un cami\u00f3n, lo cual es bueno o malo seg\u00fan sus preferencias. La visibilidad hacia el exterior no es excelente, pero el sistema de c\u00e1mara exterior hace que estacionarse sea relativamente f\u00e1cil.<\/p>\n

El \u00e1rea de carga del Escalade es enorme. El espacio es amplio y abierto, y aunque el elevador est\u00e1 en el lado alto, la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica adaptada puede bajar cuando el auto est\u00e1 estacionado para ayudar a meter cosas en el interior.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n

El Escalade ofrece algunas de las \u00faltimas y mejores tecnolog\u00edas que General Motors tiene para ofrecer. El problema es que muchos de ellos son opcionales y no son baratas.<\/p>\n

Cuenta con un grupo de instrumentos digitales de aspecto elegante y una pantalla de informaci\u00f3n y entretenimiento. Hay un decente nivel de personalizaci\u00f3n, y el Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos est\u00e1ndar del Escalade significan que puede ejecutar f\u00e1cilmente m\u00fasica o podcasts directamente desde aplicaciones nativas en su tel\u00e9fono.<\/p>\n

Hay una plataforma de carga inal\u00e1mbrica y puertos USB-C para cada fila, por lo que todos tienen opciones de carga.<\/p>\n

La mayor\u00eda de los controles son f\u00e1ciles de entender, pero algunos est\u00e1n mal ubicados y son dif\u00edciles de ver.<\/p>\n

La configuraci\u00f3n del control de clima es dif\u00edcil de ver por la noche porque los interruptores que controlan las cosas no est\u00e1n iluminados.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Seguridad <\/strong><\/p>\n

Las caracter\u00edsticas de seguridad est\u00e1ndar incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracci\u00f3n y estabilidad, airbags frontales, airbags de cortina, airbag de rodilla de conductor y soporte OnStar, que incluye notificaci\u00f3n autom\u00e1tica de choque, asistencia en carretera ha pedido, desbloqueo de puertas remotas y asistencia de veh\u00edculos robados.<\/p>\n

Como opci\u00f3n trae un paquete de conciencia del conductor, que incluye alertas de colisi\u00f3n en avance, un indicador de distancia ante el veh\u00edculo que tiene delante, alerta de salida de carril e intervenci\u00f3n si se sale, detecci\u00f3n delantera de peatones, mitigaci\u00f3n de colisi\u00f3n delantera y un asiento que vibra para alertar a su conductor si detecta el veh\u00edculo a la deriva o se est\u00e1 acerc\u00e1ndose a un obst\u00e1culo al estacionar.<\/p>\n

Los sistemas de asistencia de mantenimiento de carril y crucero adaptado facilitan la conducci\u00f3n de un SUV tan grande, pero algunas cosas, como la c\u00e1mara de visi\u00f3n nocturna, parecen m\u00e1s una novedad.<\/p>\n

Un paquete opcional de asistencia al conductor, refuerza estas caracter\u00edsticas con la funcionalidad adicional de mitigaci\u00f3n de colisiones.<\/p>\n

Un espejo de c\u00e1mara trasera parece ser una caracter\u00edstica de seguridad prometedora. Al activar un interruptor en el espejo se activa una alimentaci\u00f3n de v\u00eddeo desde una c\u00e1mara montada sobre la placa posterior.<\/p>\n

La imagen de gran angular muestra una vista trasera sin obstrucciones por los reposacabezas traseros o los pilares del techo, lo que es capaz de resolver los problemas de visibilidad trasera.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En carretera<\/strong><\/p>\n

Cadillac ha hecho un buen trabajo ocultando cu\u00e1n grande y pesada es realmente la Escalade. Es posible que el V8 de 6.2 litros del Escalade no sea tan r\u00e1pido como algunos SUV rivales, pero es lo suficientemente potente.<\/p>\n

Las rampas y los adelantos en la autopista no son un problema, y el V8 tambi\u00e9n suena bastante bien. La transmisi\u00f3n ocasionalmente tiene algunos cambios abruptos, y deseamos que las levas de cambio funcionen en Drive y no solo en Low, pero en su mayor\u00eda es lo suficientemente suave e inteligente como para estar en la marcha correcta la mayor parte del tiempo.<\/p>\n

No es para nada deportivo pero si es suave y lo suficientemente compuesto en los giros. La direcci\u00f3n es ligera y directa, por lo que estacionar o conducir por carreteras sinuosas no es para nada pesado.<\/p>\n

Tiene una excelente visibilidad hacia delante. Los grandes espejos laterales se asientan en la puerta frente a las ventanas laterales, abriendo el espacio delante del conductor.<\/p>\n

La suspensi\u00f3n Magnetic Ride Control ayuda al Escalade a manejar sus pesados llantas de 22 pulgadas, lo que significa que un paseo pulido y bien aislado.<\/p>\n

Hay una cantidad sorprendente de respuesta y confianza en las carreteras de tierra, y a pesar de su tama\u00f1o, el Escalade es excepcionalmente f\u00e1cil de conducir.<\/p>\n

El andar del Escalade no es tan refinado, ni tiene un excelente agarre en las curvas como el Mercedes GLS, pero ciertamente es lo suficientemente c\u00f3modo y pr\u00e1ctico para llevarlo donde desee.<\/p>\n

El sistema Super Cruise, es realmente excelente, ya que utiliza tecnolog\u00edas avanzadas para brindar la facilidad y conveniencia de la conducci\u00f3n con manos libres, incluso al cambiar de carril. Este sistema har\u00e1 que a muchos que les gusta el manejo f\u00e1cil, puedan hacer que el auto conduzca por \u00e9l en ciertas situaciones.<\/p>\n

Capaz de remolcar 8,100 libras y capaz de llevar a ocho pasajeros, el Escalade es uno de los veh\u00edculos de lujo m\u00e1s suaves en su andar y utilitario que puede encontrar.<\/p>\n

Super Cruise<\/strong><\/p>\n

Como un conductor atento y en las condiciones adecuadas, los veh\u00edculos equipados con el sistema Super Cruise, como el que prob\u00e9, pueden permitir la operaci\u00f3n de manos libres del veh\u00edculo.<\/p>\n

El Super Cruise funciona con control de crucero adaptado, que controla la aceleraci\u00f3n y el frenado mientras est\u00e1 habilitado y en funcionamiento.<\/p>\n

Tambi\u00e9n funciona con Cadillac Connected Services, utilizando un posicionamiento preciso en tiempo real, c\u00e1maras, sensores y datos de mapas LiDAR para ayudar a detectar cada curva, lo que ayuda a que los viajes largos y los viajes diarios sean c\u00f3modos y m\u00e1s convenientes.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Si usted est\u00e1 comprando uno de estos nuevos SUVs de lujo, las opciones pueden ser interminables, pero al que le gusta la comodidad de los Cadillac, muchos encontrar\u00e1n al Escalade m\u00e1s atractivo ante la competencia, debido a su estilo distintivo, espacio interior y caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n muy suaves.<\/p>\n

En general, estoy satisfecho con el nuevo Escalade, pero tambi\u00e9n vale la pena echarle un vistazo junto a los SUV grandes rivales, como el Lincoln Navigator y el Mercedes-Benz GLS.<\/p>\n

Precio: <\/strong>Desde US $\u00a0 78,670 el modelo base hasta US $ 109,245 el Sport Platinum<\/p>\n

Consumo:<\/strong> 15 mpg ciudad \/ 20 mpg carretera<\/p>\n

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Introducci\u00f3n El Cadillac Escalade fue introducido para el a\u00f1o modelo 1999, en respuesta a los competidores alemanes y japoneses y al lanzamiento del Lincoln Navigator. La palabra “Escalade” se refiere a una t\u00e1ctica de guerra de asedio de escalar muros defensivos o murallas, con la ayuda de escaleras o torres de asedio. 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