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<\/p>\nEl Kia K5 del 2021 se alz\u00f3 con las mejores calificaciones en pruebas de choque tanto de la NHTSA como del IIHS.<\/p>\n
El IIHS, financiado por la industria de seguros, le otorg\u00f3 los m\u00e1s altos honores con el premio Top Safety Pick +.<\/p>\n
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El sed\u00e1n que anteriormente de su nuevo modelo era conocido como el Optima, obtuvo cinco estrellas en el ciclo de prueba de la NHTSA a pesar de una calificaci\u00f3n de cuatro estrellas en accidentes de pasajeros delanteros.<\/p>\n
Esa prueba simula un choque frontal entre dos veh\u00edculos de tama\u00f1o similar que se mueven a 35 mph; La protecci\u00f3n del lado del conductor obtuvo cinco estrellas. Tambi\u00e9n ten\u00eda una calificaci\u00f3n de vuelco de cuatro estrellas, que es menos com\u00fan en los sedanes y m\u00e1s com\u00fan en los SUV crossover de conducci\u00f3n alta.<\/p>\n
El K5 del 2021 obtuvo calificaciones de “Bueno” en las seis pruebas de choque realizadas por el IIHS, incluida la prueba de choque del pasajero delantero. Tambi\u00e9n obtuvo calificaciones “Superior” por su sistema de frenado autom\u00e1tico de emergencia est\u00e1ndar.<\/p>\n
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Para ganar un codiciado Top Safety Pick +, el K5 tambi\u00e9n ten\u00eda que funcionar bien para evitar o mitigar las pruebas de choque con peatones, y ten\u00eda que tener al menos faros “Aceptables” como equipo est\u00e1ndar.<\/p>\n
Todos los modelos construidos despu\u00e9s de noviembre de 2020 califican para el premio.<\/p>\n
Es com\u00fan que los fabricantes de autom\u00f3viles actualicen un faro a mitad de producci\u00f3n para cambiar la calificaci\u00f3n de seguridad del IIHS y calificar para el premio.<\/p>\n
El K5 GT y GT-Line con ciertos paquetes construidos despu\u00e9s de noviembre vienen con proyectores de luces LED con luces altas autom\u00e1ticas que obtuvieron una calificaci\u00f3n m\u00e1xima de “Bueno”; las luces reflectoras LED con luces altas autom\u00e1ticas en los modelos LX, LXS, EX, GT-Line y GT clasificados como “Aceptables”.<\/p>\n
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El Kia K5 del 2021 se une a una lista peque\u00f1a pero creciente de ganadores de TSP + 2021 que cumplen o superan los criterios que se vuelven m\u00e1s dif\u00edciles cada a\u00f1o.<\/p>\n
La lista de autom\u00f3viles de tama\u00f1o mediano fue especialmente s\u00f3lida este a\u00f1o, lo que sugiere que los fabricantes de autom\u00f3viles se est\u00e1n enfocando en la seguridad para persuadir a los consumidores en la cerca entre un sed\u00e1n y un crossover.<\/p>\n
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