![\"\"](\"http:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/01\/012021HondaRidgelineRTL-EwithHPDPackage.jpg\")
<\/p>\nCuando elegimos los autos del a\u00f1o con sabor latino, la nueva Honda Ridgeline del 2021, fue la pick up elegida. Y tiene todo para serlo.<\/p>\n
La Honda Ridgeline del 2021 comienza a llegar a los concesionarios Honda el 2 de febrero, con un estilo nuevo y audaz que subraya sus capacidades de camioneta robusta y vers\u00e1til.<\/p>\n
La potencia V6 est\u00e1ndar de la Ridgeline, la suspensi\u00f3n totalmente independiente y la tracci\u00f3n total i-VTM4 con vectorizaci\u00f3n de par est\u00e1ndar le dan la capacidad de abordar senderos desafiantes y caminos traicioneros con una conducci\u00f3n y manejo l\u00edderes en su clase.<\/p>\n
Ridgeline contin\u00faa brindando una versatilidad inigualable, incluido el interior m\u00e1s grande del segmento para pasajeros y equipo, una cama brillantemente vers\u00e1til con el compartimiento de almacenamiento con cerradura In-Bed Trunk exclusivo en su clase y la mejor capacidad de carga \u00fatil del modelo AWD est\u00e1ndar en su clase.<\/p>\n
Para el a\u00f1o modelo 2021, la Ridgeline presenta l\u00e1minas de metal completamente nuevas desde los pilares del techo delantero hacia adelante, incluido un nuevo cap\u00f3 con una protuberancia de potencia pronunciada, una nueva parrilla en posici\u00f3n vertical y nariz cuadrada, y nuevos guardabarros delanteros.<\/p>\n
Flanqueando la parrilla hay nuevos faros LED m\u00e1s brillantes divididos en dos por la barra transversal encima de la parrilla, que est\u00e1 pintada de negro brillante en los acabados Sport y Black Edition, y est\u00e1 cromado en RTL y RTL-E.<\/p>\n
<\/p>\n
El parachoques delantero inferior del color de la carrocer\u00eda acent\u00faa a\u00fan m\u00e1s el nuevo y resistente aspecto de la Ridgeline con una placa protectora prominente y amplias ventilaciones laterales que crean cortinas de aire para dirigir el aire a trav\u00e9s del parachoques y alrededor de los neum\u00e1ticos y ruedas delanteras para mejorar el rendimiento aerodin\u00e1mico.<\/p>\n
Un parachoques trasero remodelado expone nuevas y agresivas salidas de escape gemelas, y todas las versiones de la Ridgeline cuentan con ruedas de 18 pulgadas de aspecto m\u00e1s resistente y 20 mm adicionales de ancho de v\u00eda para darle a la Ridgeline una postura m\u00e1s amplia y plantada.<\/p>\n
Los nuevos neum\u00e1ticos completan el aspecto m\u00e1s resistente con un dise\u00f1o de flancos y hombros m\u00e1s agresivo. Ridgeline tambi\u00e9n agrega un nuevo Radiant Red Metallic a su paleta de colores exteriores.<\/p>\n
Se desarroll\u00f3 un nuevo paquete HPD en colaboraci\u00f3n con Honda Performance Development (HPD), la compa\u00f1\u00eda de carreras de Honda con sede en EE. UU., y agrega un tratamiento de parrilla \u00fanico, un emblema HPD, guardabarros negros, llantas agresivas de color bronce y gr\u00e1ficos especiales HPD en el lado de la cama, por un precio minorista sugerido de $ 2,800.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2021\/01\/082021HondaRidgelineRTL-E.jpg\")
<\/p>\n
Es uno de los cuatro nuevos paquetes de opciones de posproducci\u00f3n disponibles en todos los modelos Ridgeline que incluyen Utility ($ 1,465), Function ($ 270) y Function + ($ 1,315).<\/p>\n
En el interior, la Ridgeline 2021 agrega una perilla de volumen f\u00edsico para el sistema de audio y la carga inal\u00e1mbrica del tel\u00e9fono. Adem\u00e1s, todos los acabados de la Ridgeline tienen nuevas costuras de contraste en los asientos; Los adornos deportivos a\u00f1aden nuevas inserciones de tela en los asientos; y las versiones Sport, RTL y RTL-E tienen nuevos acentos en el tablero, el volante y la consola central.<\/p>\n
La espaciosa cabina de la Ridgeline ofrece comodidad de primera clase para los pasajeros y espacio para las piernas en el asiento trasero, con piso plano y asientos traseros abatibles divididos 60\/40, lo que ofrece una mayor flexibilidad para llevar art\u00edculos largos y altos en la cabina.<\/p>\n
Un VTEC\u00ae V6 de inyecci\u00f3n directa de 3.5 litros y 280 caballos de fuerza respaldado por una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica suave y sensible de 9 velocidades impulsa cada Honda Ridgeline 2021, con la tracci\u00f3n total con vectorizaci\u00f3n de par i-VTM4 ahora est\u00e1ndar en toda la l\u00ednea.<\/p>\n
El sistema i-VTM4\u00ae env\u00eda autom\u00e1ticamente hasta el 70 por ciento de las 262 libras-pie del motor. (SAE neto) de torsi\u00f3n a las ruedas traseras y distribuye continuamente el 100 por ciento de esa torsi\u00f3n entre las ruedas traseras izquierda y derecha seg\u00fan las condiciones de conducci\u00f3n en cada rueda.<\/p>\n
El sistema de din\u00e1mica de tracci\u00f3n inteligente est\u00e1ndar de Ridgeline optimiza a\u00fan m\u00e1s la entrega y distribuci\u00f3n de la potencia en diversas condiciones, incluida la nieve, el pavimento, el barro y la arena.<\/p>\n
Todas las Honda Ridgeline 2021 vienen de serie con el conjunto de tecnolog\u00edas de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing\u00ae, con sistema de frenado con mitigaci\u00f3n de colisiones (CMBS) con advertencia de colisi\u00f3n frontal (FCW), sistema de asistencia para mantenerse en el carril (LKAS), mitigaci\u00f3n de salida de la carretera (RDM) con advertencia de cambio de carril (LDW) y control de crucero adaptativo (ACC).<\/p>\n
Ridgeline tambi\u00e9n tiene como objetivo las clasificaciones de seguridad de colisi\u00f3n de primera clase de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), incluida una Puntuaci\u00f3n General de Veh\u00edculo de 5 estrellas NCAP, una calificaci\u00f3n de “BUENA” en todas las pruebas de colisi\u00f3n del IIHS, una clasificaci\u00f3n IIHS \u201cSUPERIOR\u201d para la prevenci\u00f3n de choques delanteros.<\/p>\n
Los precios minoristas sugeridos por el fabricante (MSRP) comienzan en $ 36,4901. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"