{"id":4125,"date":"2020-10-08T15:04:49","date_gmt":"2020-10-08T15:04:49","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress.hdnweb.com\/?p=4125"},"modified":"2020-10-08T15:04:49","modified_gmt":"2020-10-08T15:04:49","slug":"prueba-honda-civic-type-r-del-2020-con-variedad-de-mejoras-y-motor-mas-potente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2020\/10\/08\/prueba-honda-civic-type-r-del-2020-con-variedad-de-mejoras-y-motor-mas-potente\/","title":{"rendered":"Prueba: Honda Civic Type R del 2020, con variedad de mejoras y motor m\u00e1s potente"},"content":{"rendered":"<p><strong>Introducci\u00f3n <\/strong><\/p>\n<p>El Honda Civic Type R del 2020 es la versi\u00f3n de alto rendimiento del modelo. Gran parte de su atractivo proviene de atributos que comparten todos los Civics, como un interior espacioso y una gran cantidad de caracter\u00edsticas de alta tecnolog\u00eda, la mayor\u00eda de las cuales vienen de serie.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de esto, Honda le da al Type R un motor m\u00e1s potente y una variedad de otras mejoras para mejorar el manejo y el frenado del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>Para el 2020, no habr\u00e1 cambios significativos para el Civic sed\u00e1n, pero s\u00ed un nuevo estilo delantero y trasero actualizado y una suspensi\u00f3n mejorada y frenos m\u00e1s potentes para el Type R.<\/p>\n<p>Este modelo es parte de la d\u00e9cima generaci\u00f3n del Civic que fue presentada en el 2016.<\/p>\n<p><strong>Estilos y opciones<\/strong><\/p>\n<p>El Honda Civic del 2020 se ofrece en varios niveles de equipamiento seg\u00fan el estilo de la carrocer\u00eda: LX, Sport, EX, EX-L, Touring (el modelo probado), Sport Touring y dos modelos de alto rendimiento, Si y Type R. El Type R est\u00e1 disponible solo como hatchback .<\/p>\n<p>Las caracter\u00edsticas destacadas del Type R incluye: Ruedas de 20 pulgadas con neum\u00e1ticos de alto rendimiento, control de clima autom\u00e1tico de doble zona, una pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas con integraci\u00f3n de Apple CarPlay y Android Auto, sistema de sonido de 12 bocinas, frenos mejorados, suspensi\u00f3n con amortiguadores adaptados.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-36688\" src=\"http:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2020\/10\/2020_honda_civic_4dr-hatchback_type-r_fq_oem_2_815.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Motor y trasmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El Type R trae un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros con 306 caballos de fuerza, 295 libras-pie de torque.<\/p>\n<p>El modelo deportivo viene con una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades con ajuste autom\u00e1tico de revoluciones y diferencial de deslizamiento limitado.<\/p>\n<p><strong>Dise\u00f1o de Interiores\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>El Type R tiene un interior c\u00f3modo con una fant\u00e1stica ergonom\u00eda para el conductor. Todo lo que le puede gustar en un Civic normal lo tiene, junto con algunas cosas que quiz\u00e1s no. Los asientos brindan un gran apoyo sin restringir el acceso ni limitar la comodidad.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o es en gran parte intuitivo, gracias a los agradables controles f\u00edsicos y una sencilla pantalla t\u00e1ctil central. Los asientos delanteros estilo cubo no impiden el acceso como otros asientos de este estilo, y una vez que est\u00e9 instalado, los ajustes manuales ayudan a que todo encaje en su lugar.<\/p>\n<p>En el espacio interior, refleja el Civic hatchback, con un generoso espacio para un autom\u00f3vil compacto. La visibilidad exterior tambi\u00e9n es fuerte en todas las direcciones, incluso en la parte trasera, donde el ala masiva se encuentra fuera de la vista de la gran ventana trasera.<\/p>\n<p>El Type R no traiciona ninguna de sus ra\u00edces del Civic cuando se trata de ser pr\u00e1ctico, salvo por el asiento trasero del medio que falta. El \u00e1rea de carga es amplia, alta y de f\u00e1cil acceso.<\/p>\n<p>Los asientos traseros abatibles hacia abajo, permiten una gran cantidad de carga. Las opciones de almacenamiento en los asientos traseros son adecuadas, pero los asientos delanteros tienen m\u00faltiples soluciones inteligentes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-36686\" src=\"http:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2020\/10\/2020_honda_civic_4dr-hatchback_type-r_d_oem_1_815.jpg\" alt=\"\" width=\"815\" height=\"543\" \/><\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda <\/strong><\/p>\n<p>Los gr\u00e1ficos de la pantalla central pueden parecer un poco anticuados, aunque el buen soporte para Android Auto y Apple CarPlay significa que solo tiene que usarlo cuando no tiene una se\u00f1al de celular y a\u00fan necesita navegaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La adici\u00f3n de una perilla de volumen y otros controles f\u00edsicos facilitan la operaci\u00f3n, al igual que la inclusi\u00f3n de los controles de voz de su tel\u00e9fono cuando lo tiene conectado.<\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>Viene de serie con control de estabilidad, frenos de disco antibloqueo, airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina y una c\u00e1mara de vista trasera.<\/p>\n<p>El conjunto Honda Sensing proporciona ayudas avanzadas de seguridad para el conductor que puede monitorear y advertir sobre otros veh\u00edculos en sus puntos ciegos, as\u00ed como alertar sobre una colisi\u00f3n frontal inminente y puede aplicar los frenos autom\u00e1ticamente si no reacciona a tiempo.<\/p>\n<p>El Honda Sensing est\u00e1ndar agrega mitigaci\u00f3n de colisi\u00f3n frontal, tecnolog\u00eda de cambio de carril y control de crucero adaptado. El sistema de alerta de colisi\u00f3n de Honda Sensing es hiperactivo, y a veces molesto, aunque impresiona la fluidez con la que funcionaba el control de crucero adaptado con la transmisi\u00f3n manual y la sincronizaci\u00f3n autom\u00e1tica de revoluciones.<\/p>\n<p><strong>En carretera<\/strong><\/p>\n<p>El motor del Type R del a\u00f1o pasado era demasiado silencioso, el de 2020 es m\u00e1s prominente gracias a la mejora artificial que cambia con los modos de conducci\u00f3n, tiene un gru\u00f1ido muy Honda.<\/p>\n<p>La direcci\u00f3n sigue siendo excelente en t\u00e9rminos de retroalimentaci\u00f3n y esfuerzo, y el pedal del freno tiene una inclinaci\u00f3n m\u00ednima, reaccionando intuitivamente a la presi\u00f3n. El volante se siente preciso y natural.<\/p>\n<p>El Type R \u00a0te da el manejo es lo que deber\u00edan aspirar a ser los sed\u00e1n deportivos mucho m\u00e1s costosos, ya que tiene un impresionante rendimiento, sensaciones maravillosas y comportamiento amistoso son las caracter\u00edsticas distintivas de este autom\u00f3vil, y nada en esta clase lo hace mejor que Honda.<\/p>\n<p>El ajuste predecible del embrague combinado con un pedal de aceleraci\u00f3n sensible, hace que esta transmisi\u00f3n manual sea f\u00e1cil de salir de la l\u00ednea incluso cuando est\u00e1s en una subida.<\/p>\n<p>En las curvas el rollo del cuerpo se controla y las transiciones de izquierda a derecha se manejan muy bien. Hay mucha libertad y control para el conductor, con un sistema de estabilidad bien ajustado.<\/p>\n<p>En caminos cortados, se siente cada imperfecci\u00f3n de la carretera, pero los impactos est\u00e1n muy bien amortiguados. Grandes ondulaciones, especialmente en la mitad de la esquina, se manejan con un control impecable. Se siente como un auto m\u00e1s grande y m\u00e1s refinado.<\/p>\n<p>Notar\u00e1 baches e imperfecciones en la carretera, y escuchar\u00e1 el sonido de los neum\u00e1ticos en el pavimento, pero es algo muy peque\u00f1o que se paga por disfrutar de este veh\u00edculo.<\/p>\n<p>El viento y el ruido de la carretera se mantiene en control mucho mejor que los viejos Hondas del pasado.<\/p>\n<p><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El Type R del 2020 es r\u00e1pido y divertido para su clase, adem\u00e1s que es fiable, \u00e1gil, confiable y con un excelente valor de reventa. Tiene pocos rivales como el Hyundai Veloster N y el Volkswagen Golf R.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Precio:<\/strong> US $36,995<\/p>\n<p><strong>Consumo; <\/strong>22 mpg ciudad, 28 mpg carretera<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3n El Honda Civic Type R del 2020 es la versi\u00f3n de alto rendimiento del modelo. Gran parte de su atractivo proviene de atributos que comparten todos los Civics, como un interior espacioso y una gran cantidad de caracter\u00edsticas de alta tecnolog\u00eda, la mayor\u00eda de las cuales vienen de serie. 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