Estados Unidos no tiene un problema de horas pico, sino un problema de corredores viales en hora punta.<\/p>\n
Las mismas carreteras causan muertes a las mismas horas todos los d\u00edas.<\/p>\n
En 2023, 11.832 personas murieron durante las horas punta en Estados Unidos. El riesgo no se distribuy\u00f3 entre todas las carreteras de todos los estados.<\/p>\n
Se concentr\u00f3 en un peque\u00f1o n\u00famero de corredores viales espec\u00edficos, transitados por millones de personas diariamente, durante los periodos que los datos se\u00f1alan como los m\u00e1s peligrosos.<\/p>\n
Un nuevo \u00cdndice de Riesgo en Hora Punta de Siegfried & Jensen revela que Texas, California, Florida, Georgia y Ohio registraron el mayor n\u00famero de v\u00edctimas mortales en el pa\u00eds, estados que albergan los corredores viales con mayor tr\u00e1fico en las peores horas posibles.<\/p>\n
La I-45 a su paso por Houston es el tramo de carretera m\u00e1s peligroso de Estados Unidos, con un promedio de 7,7 accidentes mortales por cada 16 kil\u00f3metros al a\u00f1o.<\/p>\n
La I-95, que conecta Miami con Maine y es utilizada por millones de personas en su trayecto vespertino al trabajo, registr\u00f3 379 muertes solo en 2020 y presenta la tasa de mortalidad m\u00e1s alta por cada 100 millas de cualquier autopista del pa\u00eds.<\/p>\n
La I-35 a trav\u00e9s de Texas, la I-5 a trav\u00e9s de California y la I-75 a trav\u00e9s de Georgia y Florida completan el panorama: cinco corredores, cinco de los estados con mayor \u00edndice de mortalidad y un patr\u00f3n que se repite sin variaci\u00f3n todos los d\u00edas laborables.<\/p>\n
Principales hallazgos<\/strong><\/p>\n 11.832 personas fallecieron durante las horas pico en 2023: Texas, California, Florida, Georgia y Ohio registraron los totales estatales m\u00e1s altos, seg\u00fan el \u00cdndice de Riesgo de Horas Pico de Siegfried & Jensen.<\/p>\n La I-45 a su paso por Houston es la carretera m\u00e1s peligrosa de Estados Unidos: registra 7,7 accidentes mortales al a\u00f1o en un tramo de 16 kil\u00f3metros (10 millas). La I-95 presenta la tasa de mortalidad m\u00e1s alta por cada 160 kil\u00f3metros (100 millas) de cualquier autopista estadounidense, seg\u00fan datos del Sistema de Alerta de Accidentes de Tr\u00e1fico (FARS) de la NHTSA.<\/p>\n Las horas pico de la tarde causaron 8.384 muertes en 2023: m\u00e1s del doble de las 3.448 registradas durante las horas pico de la ma\u00f1ana. El periodo comprendido entre las 16:00 y las 20:00 horas fue, de forma constante, el m\u00e1s peligroso en todos los principales corredores de tr\u00e1fico.<\/p>\n Los corredores en riesgo:<\/strong><\/p>\n \u00bfPor qu\u00e9 las mismas carreteras siguen causando muertes?<\/strong><\/p>\n Los corredores m\u00e1s peligrosos comparten una serie de condiciones espec\u00edficas: alta densidad de intersecciones, congesti\u00f3n urbana que nunca se disipa por completo entre las horas pico de la ma\u00f1ana y la tarde, y la coexistencia de tr\u00e1fico local y veh\u00edculos comerciales de larga distancia a las mismas horas.<\/p>\n Investigaciones sobre las autopistas m\u00e1s peligrosas de EE. UU. revelan que el 84 % de los tramos m\u00e1s mortales atraviesan grandes \u00e1reas metropolitanas, donde el tr\u00e1fico interestatal de alta velocidad se encuentra con patrones de conducci\u00f3n locales impredecibles justo en el momento del d\u00eda en que la fatiga es mayor.<\/p>\n El lapso entre las 4 p. m. y las 8 p. m. es donde se concentra el da\u00f1o. En cada uno de los cinco estados con mayor n\u00famero de accidentes, la mayor\u00eda de las muertes diarias durante la hora pico se producen durante el trayecto vespertino.<\/p>\n La disminuci\u00f3n de la luz del d\u00eda, el cansancio de fin de semana y la suma de los desplazamientos sociales y las diligencias al volumen habitual de tr\u00e1fico se combinan para producir el mismo resultado en las mismas carreteras y a la misma hora.<\/p>\n Estos no son lugares de accidentes aleatorios. Son conocidos, tienen nombre y son predecibles. La discrepancia no radica en los datos. La clave est\u00e1 en la respuesta.<\/p>\n\n\n
\n Carretera<\/strong><\/th>\n Estados que circula<\/strong><\/th>\n Muertes en horas pico (2023)<\/strong><\/th>\n factores de riesgo<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n\n \n I-45 (Houston)<\/td>\n Texas<\/td>\n Tarifa m\u00e1s alta por milla en USA<\/td>\n Extremos<\/td>\n<\/tr>\n \n I-35<\/td>\n Texas a Minnesota<\/td>\n 197 fatalidades (2019)<\/td>\n Cr\u00edticos<\/td>\n<\/tr>\n \n I-95<\/td>\n Florida a Maine<\/td>\n 379 fatalidades (2020)<\/td>\n Cr\u00edticos<\/td>\n<\/tr>\n \n I-75<\/td>\n Florida a Michigan<\/td>\n 246 fatalidades (2020)<\/td>\n Altos<\/td>\n<\/tr>\n \n I-5<\/td>\n Corredor de California<\/td>\n 193 fatalidades (2020)<\/td>\n Altos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n