{"id":14212,"date":"2026-03-12T08:46:14","date_gmt":"2026-03-12T08:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/?p=14212"},"modified":"2026-03-12T08:46:14","modified_gmt":"2026-03-12T08:46:14","slug":"la-ram-promaster-city-regresa-para-2027-con-diseno-renovado-y-mayor-volumen-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/en\/2026\/03\/12\/la-ram-promaster-city-regresa-para-2027-con-diseno-renovado-y-mayor-volumen-de-carga\/","title":{"rendered":"La Ram ProMaster City regresa para 2027 con dise\u00f1o renovado y mayor volumen de carga"},"content":{"rendered":"

La Ram ProMaster City 2027 regresa al mercado estadounidense despu\u00e9s de varios a\u00f1os de ausencia. La nueva generaci\u00f3n de la van comercial m\u00e1s peque\u00f1a de Ram (por detr\u00e1s de la\u00a0Ram Promaster EV<\/a>) vuelve con un dise\u00f1o m\u00e1s robusto, mayor espacio interior y un paquete tecnol\u00f3gico actualizado, en un segmento que hab\u00eda perdido opciones en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

\"Ram<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

La ProMaster City debut\u00f3 originalmente en Estados Unidos para el a\u00f1o modelo 2015. Basada entonces en la Fiat Dobl\u00f2, fue retirada del mercado en 2022, poco despu\u00e9s de que la Ford Transit Connect tambi\u00e9n dejara de venderse en el pa\u00eds. Con su regreso previsto para 2027, Stellantis busca recuperar presencia en el segmento de vans comerciales compactas orientadas a negocios urbanos.<\/p>\n

A diferencia del modelo anterior, la nueva ProMaster City utiliza la arquitectura K0 desarrollada por el antiguo grupo PSA, una plataforma compartida con varios modelos vendidos globalmente bajo marcas como Citro\u00ebn, Opel, Toyota y Fiat. Aunque esta base t\u00e9cnica existe desde 2016, la versi\u00f3n adaptada para Ram incorpora mejoras en tecnolog\u00eda, seguridad y capacidad de carga.<\/p>\n

\"Ram<\/a><\/figure>\n

Configuraciones y espacio<\/h2>\n

La gama de la ProMaster City 2027 estar\u00e1 disponible en versiones Cargo y Passenger. En total se ofrecer\u00e1n seis configuraciones, cinco de ellas enfocadas al transporte de carga. Estas variantes combinan distintos tipos de paneles laterales, ventanas y protecciones interiores para adaptarse a diferentes usos comerciales.<\/p>\n

\"Ram<\/a><\/p>\n

La versi\u00f3n Passenger incluye cinco asientos de serie y puede configurarse con una banca trasera adicional que eleva la capacidad hasta ocho ocupantes. Todas las versiones incorporan puertas traseras tipo \u201cbarn doors\u201d, aunque la mayor\u00eda puede equiparse opcionalmente con un port\u00f3n trasero de apertura superior de ancho completo.<\/p>\n

En t\u00e9rminos de dimensiones, la nueva generaci\u00f3n crece de forma significativa. Es aproximadamente dos pies m\u00e1s larga que el modelo anterior y supera en longitud a minivans tradicionales como la Honda Odyssey o la Chrysler Pacifica.<\/p>\n

Las versiones Cargo ofrecen hasta 173 pies c\u00fabicos de volumen de carga detr\u00e1s de los asientos delanteros. La puerta lateral tiene m\u00e1s de tres pies de ancho y cerca de cuatro pies de alto, mientras que la apertura trasera alcanza hasta 50 pulgadas de ancho seg\u00fan la configuraci\u00f3n de puertas. La capacidad de remolque es de hasta 2,000 libras y la carga \u00fatil supera tambi\u00e9n las 2,000 libras, es decir, una tonelada en cada caso.<\/p>\n

\n

\"Ram<\/a><\/figure>\n

Motor, tecnolog\u00eda y seguridad<\/h2>\n

La nueva ProMaster City est\u00e1 impulsada por un motor turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros que entrega 166 caballos de fuerza y 221 lb-ft de torque. El propulsor se combina con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades con levas al volante y env\u00eda la potencia exclusivamente a las ruedas delanteras.<\/p>\n

El interior incorpora una oferta tecnol\u00f3gica m\u00e1s moderna. Todas las versiones incluyen dos pantallas de 10 pulgadas, una para el cuadro de instrumentos digital y otra para el sistema multimedia. Tambi\u00e9n son est\u00e1ndar Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto y un espejo retrovisor digital.<\/p>\n

\"Ram<\/a><\/p>\n

Entre las funciones de seguridad se incluyen frenado autom\u00e1tico de emergencia, alerta de colisi\u00f3n frontal, sensores de estacionamiento, alerta de atenci\u00f3n del conductor y luces altas autom\u00e1ticas. Las versiones Passenger a\u00f1aden airbags de cortina adicionales para las filas traseras.<\/p>\n

La gama se ofrecer\u00e1 en los niveles Tradesman y SLT. Los modelos Tradesman utilizan parachoques negros y ruedas de acero de 17 pulgadas, mientras que los SLT incorporan rines de aluminio, parachoques del color de la carrocer\u00eda y faros antiniebla LED.<\/p>\n

La producci\u00f3n de la nueva ProMaster City se realizar\u00e1 en Turqu\u00eda junto con otros modelos derivados de la misma plataforma. Las primeras unidades est\u00e1n previstas para llegar a los concesionarios de Estados Unidos a comienzos de 2027, con un precio estimado por debajo de los 40,000 d\u00f3lares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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