![\"Planta](\"https:\/\/wordpress3.hdnweb.com\/wp-content\/uploads\/sites\/113\/2024\/11\/Responsibility-Days-BMW-00003.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
Dice el eslogan que San Luis, que lleva ese nombre por el rey franc\u00e9s Luis IX y por la regi\u00f3n minera boliviana de Potos\u00ed, es la ciudad del \u201cS\u00cd\u201d. Fundada por los espa\u00f1oles en 1592, que llegaron para explotar sus minerales preciosos, es hoy en d\u00eda el orgullo del Baj\u00edo. Privilegiada por la ubicaci\u00f3n, el clima y en su d\u00eda por los yacimientos de oro y plata, desde 2019 es la casa de BMW en el centro de M\u00e9xico.<\/p>\n
<\/p>\n <\/p>\n Aunque la historia de BMW es mucho m\u00e1s antigua, la marca opera oficialmente en los Estados Unidos de M\u00e9xico desde julio de 1994. La plantilla de 25 trabajadores de entonces se ha multiplicado hasta superar los 6,000 empleos directos (3,700 en la planta, 200 en la compa\u00f1\u00eda nacional de ventas y 2,800 en la red de distribuidores). Ya habr\u00e1n hecho las cuentas, soplamos 30 velas y le cantamos las ma\u00f1anitas en este viaje. Desde aquel julio se han vendido en M\u00e9xico m\u00e1s de 400,000 veh\u00edculos con el logo azul y negro, motos y coches.<\/p>\n <\/p>\n La sostenibilidad es parte de la cultura corporativa de BMW Group, el primer fabricante de veh\u00edculos que nombr\u00f3 a un funcionario ambiental en 1973. El enfoque actual sostenible busca equilibrar el \u00e9xito econ\u00f3mico, la responsabilidad ambiental y el compromiso social \u2013 asegur\u00e1ndose de a\u00f1adir valor a la sociedad en todas las dimensiones. Esta filosof\u00eda se refleja en las ambiciosas metas para 2030: reducir la huella de carbono por veh\u00edculo hasta un 40 % durante todo el ciclo de vida en comparaci\u00f3n con 2019. Y eso que la regulaci\u00f3n mexicana muchas veces juega en contra, como vimos con el caso de lo dif\u00edcil que ha sido, por ejemplo, instalar placas solares propias en la planta.<\/p>\n <\/p>\n San Luis Potos\u00ed capital y la zona conurbada se han beneficiado tremendamente por la llegada de la f\u00e1brica b\u00e1vara de motores que hoy es l\u00edder en el mundo en el segmento\u00a0premium<\/em>. Con casi un mill\u00f3n de habitantes, sufre de los dolores de crecimiento pero a\u00fan es un gran lugar para vivir, al menos en palabra de algunos de los potosinos y for\u00e1neos llegados al nuevo\u00a0El Dorado<\/em>: la fabricaci\u00f3n de autos altamente tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Hemos visto algunas f\u00e1bricas en estas 3 d\u00e9cadas que llevamos dedicados al apasionante mundo de la industria automotriz. Ninguna tan digitalizada y enfocada a generar el menor impacto negativo en el entorno y el m\u00e1s positivo posible en la comunidad.<\/p>\n <\/p>\n La electrificaci\u00f3n es un pilar clave para BMW. Comenzando en 2025, la gama Neue Klasse de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, de alto rendimiento, tiene el objetivo de colocar m\u00e1s de dos millones de EVs en las calles para finales de 2025 y alrededor de diez millones para 2030. La planta de SLP tendr\u00e1 un papel central en la producci\u00f3n de estos veh\u00edculos a partir de 2027. M\u00e1s all\u00e1 de la electrificaci\u00f3n, tambi\u00e9n se est\u00e1\u00a0explorando el hid\u00f3geno<\/a>\u00a0y otras nuevas tecnolog\u00edas para impulsar la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n BMW Group y su equipo de relaciones p\u00fablicas no tuvo dudas a la hora de elegir la sede para la segunda edici\u00f3n de sus d\u00edas dedicados a la Responsabilidad Social Empresarial. Un concepto muy amplio del que recibimos una completa inmersi\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Empezamos con un obligado repaso a la historia de la planta. Harald Gottsche nos di\u00f3 la bienvenida en la misma sala donde cualquier visitante es recibido para hacer uno de los populares tours. En alguna ocasi\u00f3n se han entregado algunos de los primeros M2 a selectos clientes, aunque no se trata de una iniciativa recurrente ni sistem\u00e1tica, nos aclararon los responsables de relaciones p\u00fablicas que nos acompa\u00f1aron en este viaje.<\/p>\n <\/p>\n No s\u00e9 si es porque era M\u00e9xico y algunos periodistas americanos piensan que M\u00e9xico es algo as\u00ed como Afganist\u00e1n, pero el grupo americano fue realmente reducido, aunque no por eso menos importante, sobre todo con la justa representaci\u00f3n latina. Vaya, \u00a1bien por BMW!<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Tenemos un\u00a0art\u00edculo espec\u00edfico sobre la planta que puedes leer en este link<\/a>\u00a0para seguir cont\u00e1ndote aqu\u00ed m\u00e1s sobre los programas de responsabilidad e integraci\u00f3n que BMW nos presumi\u00f3 durante nuestra inmersi\u00f3n en San Luis Potos\u00ed.<\/p>\n <\/p>\n Tambi\u00e9n pudimos compartir la alegr\u00eda y el \u00e9xito de la organizaci\u00f3n latinoamericana que dirige Reiner Braun. No te pierdas nuestra\u00a0entrevista<\/a>\u00a0con este ejecutivo enamorado de M\u00e9xico y Latinoam\u00e9rica y que ha logrado consolidar el liderazgo de la marca en el continente.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n En el grupo no se andan con medias tintas y desde hace a\u00f1os trabajan por reducir su huella de carbono. Seguro que para algunos no es suficiente, para otros es un sometimiento rid\u00edculo a las agenda 2030, pero para la humanidad es imprescindible que las empresas sean responsables.<\/p>\n <\/p>\n Los cuatro pilares para BMW son claros:<\/p>\n \u2013 Eficiencia energ\u00e9tica<\/p>\n \u2013 Fuenes limpias de electricidad<\/p>\n \u2013 Reuso, reciclado y cuidado del agua<\/p>\n \u2013 Y nada de enviar basura fuera de la planta.<\/p>\n <\/p>\n Me voy a centrar en la historia de las placas solares. La idea original es que la planta fuera completamente independiente de la compa\u00f1\u00eda federal de electricidad pero sorprendentemente el gobierno de Morena (Movimiento de Regeneraci\u00f3n Nacional= no ha colaborado mucho con las empresas que quieren tener energ\u00eda solar o e\u00f3lica as\u00ed que BMW (esta historia no fue confirmada por los ejecutivos de BMW muy prudentes por obvias razones al hablar del gobierno mexicano) busc\u00f3 una alternativa.<\/p>\n <\/p>\n Los paneles solares que cubren 71,000 metros cuadrados no abastecen al 100 % la planta pero la marca alemana se ha asegurado, no sin subir sus costos, de que la energ\u00eda que compra sea lo m\u00e1s limpia posible. No siempre se puede, pero, cuando algo se persigue, se consigue.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Esto le va a encantar a mis amigos carn\u00edvoros: los responsables de BMW con Pilar Alvarez a la cabeza est\u00e1n trabajando en el biometano como sustituto del gas natural a partir del 2026. Tranquilos que nadie les va a obligar a comer productos de\u00a0Beyond Meat.<\/em><\/p>\n <\/p>\n Esta es probablemente la parte de la visita que m\u00e1s me gust\u00f3 (no s\u00e9, tengo la sensaci\u00f3n de que cuando te juntas con chicos se te pega algo bueno). Daniel Boehringer que dirige los recursos humanos de la planta nos explic\u00f3 c\u00f3mo se crea un \u201cTalent Campus\u201d y como se trabaja con chicos en el\u00a0high school\u00a0<\/em>(prepa en M\u00e9xico, instituto en Espa\u00f1a).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n El programa Dual ya tiene 10 generaciones y le ha dado la oportunidad de una formaci\u00f3n profesional a m\u00e1s de 500 chavales, \u201cUn alt\u00edsimo porcentaje de chicas y chicos se quedan con nosotros\u201d nos explicaba Daniel, \u201cel programa est\u00e1 pensado para que aprendan y se enganchen con esta gran empresa\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Les tengo que confesar que me pusieron a apretar un par de tornillos, no se asusten, fue en un chasis de prueba, nadie va a tener que manejar ese auto, y uno se da cuenta que fabricar un auto no es cosa de ni\u00f1os.<\/p>\n <\/p>\n Mauricio Mier<\/a>, que para descargo de responsabilidades no es primo m\u00edo, aunque podr\u00eda serlo, es presidente nacional del Club de Ni\u00f1os y Ni\u00f1as y nos habl\u00f3 de la tarea que realizan con los m\u00e1s desfavorecidos en toda la Rep\u00fablica y, en especial, en las instalaciones de Villa de Reyes.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Dato curioso, el club de Villa de Reyes que comenz\u00f3 en 2017 est\u00e1 ubicado en la primera localizaci\u00f3n desde donde se monitoreo y se llev\u00f3 a cabo la construcci\u00f3n de la planta. La educaci\u00f3n se imparte con profesionales pero tambi\u00e9n con voluntarios, muchos de ellos son empleados de la planta que dedican unas horas m\u00e1s de su tiempo para ayudar en la mentor\u00eda, b\u00fasqueda de las vocaciones y simplemente en actividades culturales y deportivas.<\/p>\n <\/p>\n Por su importancia quise reproducir el discurso integro de Ilka Horstmeier, Miembro del Board of Management de BMW AG para la gente y las propiedades inmobiliarias adem\u00e1s de responsable de las relaciones laborales. Discurso en\u00a0ingl\u00e9s<\/a>, discurso en\u00a0espa\u00f1ol.<\/a><\/p>\n<\/a>Desarrollo espectacular<\/strong>\u00a0de BMW en M\u00e9xico<\/h2>\n
<\/a><\/a>BMW\u00a0Responsibility Days<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nMedio ambiente 100 % presente<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nFormaci\u00f3n y atracci\u00f3n de talento<\/strong><\/h2>\n
<\/a><\/p>\nEl\u00a0Club de Ni\u00f1as y Ni\u00f1os\u00a0de BMW en M\u00e9xico<\/h2>\n
<\/a><\/figure>\n