El demostrador del veh\u00edculo el\u00e9ctrico Ford F-150 Lightning SuperTruck super\u00f3 un obst\u00e1culo y logr\u00f3 el \u00e9xito en la 102\u00aa Pikes Peak International Hill Climb, marcando un tiempo de 8:53.553, el m\u00e1s r\u00e1pido entre 61 competidores.<\/p>\n
Este resultado llega pocos d\u00edas despu\u00e9s de que la camioneta estableciera un nuevo r\u00e9cord de clasificaci\u00f3n para la clase abierta con un tiempo de 3:32.831, m\u00e1s de siete segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el r\u00e9cord anterior de 3:39.939 establecido por el Ford Performance SuperVan 4.2 en 2023.<\/p>\n
“La progresi\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Ford asumiendo y completando los desaf\u00edos m\u00e1s dif\u00edciles es un testimonio importante del arduo trabajo y la dedicaci\u00f3n que nuestros equipos han puesto en el programa”, dijo Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports.<\/p>\n
\u201cAprendimos mucho de SuperVan 4.2 en la subida a Pikes Peak International Hill el a\u00f1o pasado y pudimos aplicar ese conocimiento a la carrera de este a\u00f1o. A partir de aqu\u00ed, todo va hacia adelante y hacia arriba\u201d.<\/p>\n
El piloto Romain Dumas super\u00f3 un problema t\u00e9cnico durante la subida, deteni\u00e9ndose por completo en el recorrido. Esa parada a\u00f1adi\u00f3 unos 26 segundos en comparaci\u00f3n con su tiempo de clasificaci\u00f3n inicial.<\/p>\n
El pensamiento r\u00e1pido de Dumas ayud\u00f3 a minimizar el problema, ya que el franc\u00e9s reinici\u00f3 por completo el F-150 Lightning SuperTruck de 1.600 caballos de fuerza y \u200b\u200bcontinu\u00f3 su ascenso.<\/p>\n
“Me siento honrado de lograr esta victoria con Ford Performance en el Pikes Peak International Hill Climb”, dijo Dumas. \u201cTodo lo relacionado con este evento es un desaf\u00edo porque, a diferencia de cualquier otra forma de carrera, solo tienes una oportunidad.<\/p>\n
Nos enfrentamos a un desaf\u00edo desde el principio, pero eso s\u00f3lo me dio m\u00e1s determinaci\u00f3n para recuperar el tiempo perdido en el resto de la carrera\u201d.<\/p>\n
La construcci\u00f3n del Ford Performance F-150 Lightning SuperTruck fue un testimonio del poder de la colaboraci\u00f3n.<\/p>\n
STARD (Stohl Advanced Research and Development) jug\u00f3 un papel crucial en la creaci\u00f3n del cami\u00f3n de 1.600 caballos de fuerza. SuperTruck tambi\u00e9n estaba equipado con arneses de carreras y equipos de seguridad Sparco de primera l\u00ednea y neum\u00e1ticos Pirelli P-Zero hechos a medida, lo que garantiza su estabilidad en las desafiantes carreteras de monta\u00f1a.<\/p>\n
\u201cLograr esta incre\u00edble haza\u00f1a no fue un esfuerzo peque\u00f1o\u201d, dijo Sriram Pakkam, gerente de F\u00f3rmula 1 y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alto rendimiento de Ford Performance Motorsports.<\/p>\n
\u201cEste fue un verdadero esfuerzo de equipo en todos los \u00e1mbitos, desde nuestros s\u00faper talentosos aerodin\u00e1micos hasta nuestros especialistas en sistemas de propulsi\u00f3n. Tambi\u00e9n tuvimos que trabajar en equipo para esforzarnos en los detalles, como mantener el peso bajo y maximizar la carga aerodin\u00e1mica, y creo que el equipo hizo un trabajo fant\u00e1stico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"