[:es]Cuales son los vehículos mas seguros para conducir[:]

2019 Forte

[:es]El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras identificó los automóviles más seguros en la carretera, dejando 30 vehículos modelo del año 2019 como un “Top Safety Pick +”.

Solo 11 fabricantes de automóviles están detrás de los 30 modelos que obtuvieron el rango de seguridad más alto de IIHS.

Las marcas asiáticas como Kia y Hyundai dominan la lista, y Subaru de Japón lidera a todos los fabricantes de automóviles con siete de los 30 vehículos que obtuvieron la calificación de seguridad más alta. Ningún automóvil estadounidense está en la lista.

Los 30 modelos varían de pequeños a grandes e incluyen vehículos de lujo y de mercado masivo.

Esto es parcialmente el resultado de cómo IIHS otorga su designación “Top Safety Pick +”. En su sitio web, IIHS dice:

“El tamaño y el peso influyen en la protección de los ocupantes en accidentes graves. Los vehículos más grandes y pesados ​​generalmente ofrecen más protección que los más pequeños y livianos. Por lo tanto, un automóvil pequeño que es un TOP SAFETY PICK + no necesariamente brinda más protección que un automóvil más grande que no gana el premio”.

IIHS, una organización de investigación sin fines de lucro financiada por aseguradores de automóviles, clasifica la mayoría de las principales categorías de pruebas de seguridad en una escala de cuatro puntos: “pobre”, “marginal”, “aceptable” y “bueno”.

IIHS identifica a un vehículo como un “Top Safety Pick +” si obtiene buenas calificaciones en el frente de solapamiento pequeño del lado del conductor, frente de solapamiento pequeño del lado del pasajero, frente de solapamiento moderado y choques laterales, así como pruebas de resistencia del techo y reposacabezas.

También debe obtener una calificación avanzada o superior para la prevención de accidentes frontales, así como una buena calificación de los faros. La mayoría de estos vehículos obtienen puntajes casi perfectos en todas las pruebas de prevención de accidentes mayores y menores.

Aquí tienen la lista de los 30 vehículos más seguros del país:

Categoría: Marca y Modelo: Colisión lateral: Pequeña colisión frontal superpuesta: Prevención de choque frontal:
Compacto Honda Insight Bueno Bueno 6/6
Compacto Hyundai Elantra Bueno Bueno 6/6
Compacto Kia Forte Bueno Bueno 5/6
Compacto Kia Niro hybrid Bueno Bueno 6/6
Compacto Kia Niro Plug-In Hybrid Bueno Bueno 6/6
Compacto Subaru Crosstrek Bueno Bueno 6/6
Compacto Subaru Impreza 4-door sedan Bueno Bueno 6/6
Compacto Subaru Impreza 4-door wagon Bueno Bueno 6/6
Compacto Subaru WRX Bueno Bueno 6/6
Mediano Hyundai Sonata Bueno Bueno 6/6
Mediano Kia Optima Bueno Bueno 6/6
Mediano Subaru Legacy Bueno Bueno 6/6
Mediano Subaru Outback Bueno Bueno 6/6
Mediano Toyota Camry Bueno Bueno 6/6
Mediano de lujo Genesis G70 Bueno Bueno 6/6
Mediano de lujo Lexus ES 350 Bueno Bueno 6/6
Grande Toyota Avalon Bueno Bueno 6/6
Grande de lujo BMW 5 series Bueno Bueno 6/6
Grande de lujo Genesis G80 Bueno Bueno 6/6
Grande de lujo Genesis G90 Bueno Bueno 6/6
Grande de lujo Mercedes-Benz E-Class Bueno Bueno 6/6
SUV Compacto Hyundai Kona Bueno Bueno 6/6
SUV Compacto Mazda CX-5 Bueno Bueno 5/6
SUV mediano Hyundai Santa Fe Bueno Bueno 6/6
SUV mediano Kia Sorento Bueno Bueno 6/6
SUV mediano Subaru Ascent Bueno Bueno 6/6
SUV mediano  de lujo Acura RDX Bueno Bueno 6/6
SUV mediano  de lujo BMW X3 Bueno Bueno 6/6
SUV mediano  de lujo Mercedes-Benz GLC Bueno Bueno 5/6
SUV mediano de lujo Mercedes-Benz GLE-Class Bueno Bueno 6/6

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By Enrique Kogan

Periodista de autos con más de 30 años de experiencia. Fundador de la revista de Automundo, la cual vendió y ahora es colaborador para los grandes periódicos de la comunidad latina en Estados Unidos y Latinoamérica. Apasionado del mundo del automovilismo desde la infancia. Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.